Най-интересният автомобил, който ще влезе в гамата от моделите на компанията с четирите овала вече не е толкова загадъчен. С означенията седанът ще бъде задвижван отново от любимия ни 2.5-литров петцилиндров двигател, но агрегатът ще е изцяло нов и ще има леко повишение на мощността по-близко до 400 конски сили от сегашните 367. Той ще бъде представен в новото TT RS на автосалона в Пекин и малко след това се появи и спортния седан.
Кутията, която ще пренася мощността към четирите колела ще бъде седемстепенната DQ500 с два съединителя, като се очаква ускорението от 0 до 100 да се случва за точно 4 секунди. Това ще е и един от първите модели на Quattro Gmbh под ръководството на Щефан Винкелман, който скоро се премести от Lamborghini. Той ще влезе в пряка конкуренция с Mercedes-AMG CLA45 4MATIC.
Всъщност модела излиза доста късно в живото на това поколение A3, като прототипа бе показан преди близо 5 години през 2011-та. Конкурентите в лицето на Mercedes-AMG и BMW M Gmbh изкарват версиите си почти веднага след представянето на основните модели. Нишата, която преди години бе в ръцете на Mitsubishi Evo и Subaru STI вече е напълно преобразена и конкуренцията е на много високо ниво.