Късият пробег е главният недостатък на електрическите коли. Все пак това се отнася само за движението по магистрали. При шофирани в градски условия, със скорост между 30 и 50 км/ч, електромобилите могат да изминат много километри. Това доказва и Tesla Model 3.
През 2019-та средният клас Tesla – Model 3 стъпва и на европейския пазар. В първите си тестове автомобила постигна пробег от 500 километра. За да опровергае това, немската компания за електрически коли под наем Next Move проведе демонстрационен експеримент на Лаузицринг в Бранденбург. Model 3 успя да постави рекорд като измине точно 1001 км на автопилот, без климатик и радио и със скорост от 36 км/ч.
Благодарение на по-голямата си батерия пък Tesla Model S е достигнал пробег от 1128 километра. Все пак за тези резултати трябва да се направят и компромиси. Например средната скорост при теста на Model S е била 38 км/ч, което означава, че осъществяването на рекорда е отнело 30 часа. Освен това за експеримента са били нужни петима шофьори.
Всъщност скоростта е една от най-големите бариери по отношение на електромобилите, но само по магистралите. Например при 50 км/ч в града Tesla Model S може да измине почти 780 километра. При 130 км/ч на магистралата обаче максималният достижим пробег се свива до около 260 километра.