Хостингът, на който fakti.bg разчита от 2011 г., вече е отворен и за твоя сайт! ›››

Новата Dacia Hipster става серийна и ще е с цена 13 000 евро

30 Юли, 2026 11:39 34 966 50

  • dacia-
  • hipster-
  • серийно производство

Иновацията ще дебютира през 2027 година

Новата Dacia Hipster става серийна и ще е с цена 13 000 евро - 1

Патентни изображения на серийния модел изтекоха онлайн и бяха публикувани от уебсайта L'Argus. Рендерите показват, че електрическият автомобил Dacia Hipster няма да се промени много в сравнение с миналогодишната предпроизводствена концепция. Той се отличава с опростен дизайн с къс, висок преден капак и вертикални колони на покрива. Стилните пикселни фарове и задни светлини също са запазени.

Новата Dacia Hipster става серийна и ще е с цена 13 000 евро

Dacia Hipster 2027 ще бъде дълга само 3 метра и широка 1.55 метра, но ще има четири пълноразмерни места. За да бъде електрическият автомобил по-евтин, интериорът му ще бъде направен много по-опростен, отколкото в концепта. Според информация на френското издание е възможно е дори климатикът да стане опция.

Новата Dacia Hipster става серийна и ще е с цена 13 000 евро

Според предварителните данни, електрическият автомобил Dacia Hipster ще тежи приблизително 800 кг и ще получи двигател с мощност 20 конски сили и малка LFP батерия. Максималната скорост ще бъде 90 км/ч, а пробегът ще бъде 150 км. Такъв автомобил с ниска мощност в редица страни от ЕС ще може да се управлява и от 16-годишна възраст с шофьорска книжка категория B1.

Новата Dacia Hipster става серийна и ще е с цена 13 000 евро

Dacia Hipster 2027 ще има прогнозна цена от 13 000 евро, въпреки че в някои страни държавните субсидии ще я намалят до 10 000 евро, но това за съжаление няма да се случи у нас поради липсата на държавни субсидии. Въпреки това иновацията ще се превърнев най-евтиният електрически автомобил от Renault Group, а основният му конкурент ще бъде новият Fiat Panda Mio или Fiat Topolino Speciale, както и новата Multipla.

Новата Dacia Hipster става серийна и ще е с цена 13 000 евро


Поставете оценка:
Оценка 3.5 от 41 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 2 Дидо

    56 6 Отговор
    Голф количка.

    Коментиран от #46, #47

  • 3 ИВАН

    62 21 Отговор
    Тоя грозен сандък и без пари да ми го дават, пак няма да се кача в него ... човек, все пак трябва да има някакво достойнство.

    Коментиран от #22, #48

  • 4 Хааххх

    54 11 Отговор
    Идеална за джензитата
  • 5 сектант

    38 5 Отговор
    Идеална е за градо.
  • 6 Вози се на ЛЕГО

    13 9 Отговор

    До коментар #1 от "🇧🇬БАЙ Х@Й‼️":

    Мое па ти хареса?

    Коментиран от #13

  • 7 Мишо

    40 6 Отговор
    Може и по-грозно. Изобщо новите коли се надпреварват по грозотия.
  • 8 Тити на Кака

    35 13 Отговор
    Четириколесна тротинетка за 13 000?
    Добре измислено, точно като за хипстъри-безмозъчници!
  • 9 дедо

    26 4 Отговор
    Електрокар отвсякъде !
  • 10 Механик

    31 7 Отговор
    Автомобилните компании се надпреварват кой ще създаде най-грозната и най-непрактична кола.
    Грозното бе доведено до "новото нормално" и стана задължително. Непрактичното бе докарано до завидни висоти. Например кола с кормило като на въздушен лайнер, на който най-малкия радиус на завой е 40 километра.
    Ще речете "ми то съвременните дизайнери толкова си могат". Ми не е така. За да създадеш толкова грозна и непрактична кола си се иска талант по-голям от на нормалните дизайнери.
    То само името като видите "хипстър" и ви става ясно към коя аудитория е насочено недоразумението. Точно към "новите нормални".
  • 11 Конана

    27 4 Отговор
    Верно мултипла ще му е конкурент 🤣 по грозотия
  • 12 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 13 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️

    6 2 Отговор

    До коментар #6 от "Вози се на ЛЕГО":

    Ни мое ❗
  • 14 Боби турбото

    16 13 Отговор
    Друго си 20+ годишен осмак, да хвърли турбина!!!
    Кефф!!!
  • 15 Уха

    16 2 Отговор
    Дедо Тръмп върти по цял ден подобна из голф игрището
  • 16 НИЩО МУ НЯМА

    12 0 Отговор
    ПРИЛИЧА НА ЕДИН С ПОРХЕ ЗА 1879лв.
  • 17 Георги

    34 2 Отговор
    дните на Fiat Multipla като най-грозен автомобил са преброени!
  • 18 Тошо

    15 4 Отговор
    Грозничко , бая.
  • 19 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 20 Георги

    16 2 Отговор

    До коментар #19 от "Трътлю":

    Нормално е да избереш королата. Тук таргета е презадоволени тинейджъри обикалящи с ел.тротинетки, ходещи по двата бряга и празнуващи по цял юни.
  • 21 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️

    10 0 Отговор

    До коментар #19 от "Трътлю":

    Като намериш такава- вземи и за мен една❗
  • 22 ои8уйхътгрф

    8 6 Отговор

    До коментар #3 от "ИВАН":

    Вечно безработният пешеходец, отивай пак да откраднеш €2 от пенсията на баба си та да си вземеш едно кафенце от автомата на спирката...
  • 23 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 24 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 25 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 26 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 27 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 28 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 29 незнайко

    10 1 Отговор
    Такава кола с 12 киловатов електродвигател французите правеха през 1995 година от стъклопласт и двумесна ! Батериите тогава са били никел кадмиеви ! Аз притежавам такава със сменени батерии литиево желязо фосфатни и е единствена в България ! Марката е Лижие (Ligier)

    Коментиран от #30

  • 30 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 31 Каде

    8 1 Отговор
    са тез мъже да кажат не!
  • 32 незнайко

    7 1 Отговор

    До коментар #30 от "ои8уйхътгрф":

    Направете си труда поне да проверите в Гугъл за този автомобил . Иначе не ми пука, че съм вдлъбнат като го притежавам а Вие не .
  • 33 Бръм

    16 8 Отговор
    Браво на Дачия! Бих се радвал да видя този автомобил на тази цена и по родните пътища.
    Грозен бил, малък бил, количка....вероятно някои от вас знаят, дори виждали т.н.,,kei cars".
    Е, за някои това може да не е автомобил, но на друг може да му свърши чудесна работа. Малък, икономичен, оптимизиран обем! Затова е този ръбат вид, но вътрешното пространство е по-ценно от едната визия тип ,,болид".
    На вниманието на късогледите, kei cars жънат огромен успех по света, поради работоспособност, пригодност и цена. И лек шок за пасивните - имайки в предвид, че са търсени в цял свят, лидери по вноса им са Щатите и Австралия.
    Кой не би искал да притежава мини камион със самосвална товарна част, 4х4 и разход 5/100? Въпросът е риторичен.
    Това, че тук е наложен някакъв стандарт - големи бусове/ванове/камиони, не покрива всички пазарни нужди, а издава безумна непрактичност.
    Това е един забравен и незаслужено подценяван сегмент в европейското автомобилостроене.

    Коментиран от #34, #38, #39

  • 34 Ами той

    2 0 Отговор

    До коментар #33 от "Бръм":

    оуйгофренът ще те разбере

    Коментиран от #35

  • 35 незнайко

    4 3 Отговор

    До коментар #34 от "Ами той":

    Със сигурност ще го разберат всички които нямат предразсъдъци ! Наистина все още има мислещи личности а не ПОДРАЖАТЕЛИ !
  • 36 Пилот на Ферари

    11 3 Отговор
    Мале ,мале - цели 20 конски сили за 26 000 Лева ?!!
    Чудо и евтения .
    То в щатите карат Ф150 с 5,0 двигатели на нас ни пробутват Дачия с 20 коня на ток .
    Това е инвалидна количка .
  • 37 "Заимствали са"

    3 0 Отговор
    Струва ми се от Хюндай Инстър, доста по-орязан е Хипстъра, ама заемките си личат.
  • 38 Чак пък толкова

    3 0 Отговор

    До коментар #33 от "Бръм":

    Първо, кей-карите в Япония са от 70-те г. на 20в., ако не и от по-рано. Второ, кей-карите в Япония са с много солидни данъчни облекчения. Трето, не са чак толкова радушно приети по света. Правят се в Индия, Бразилия и др. "развиващи" се пазари, който са по-развити от Българския и от Румънския. Но, на други места не знам да са "радушно" приети. Рено, например, отдавна прави модела КВИД в Бразилия и Индия, ама до колкото си спомням цената му беше някъде 8-10 хил. лева в зависимост от нивото на оборудване, така че къде е тази тука... и там КВИД беше, май 50 к.с. После, в момента кей-карите достигат 80-100 к.с. в Япония. От тази гледна точка работата на Дачия е "Сетила се Мара да се побара" с 20 к.с. все пак сме 21 век. Че има нужда от такива коли - има, ама нито мощността е на ниво, нито цената съответства. Да не говорим за пасивна безопасност. И тоя, "наложения" стандарт с големите коли и бусове си е американски, тука се опитват да ни наврат в к.чи г..з. Е, който си има пари и си кара БМВ, той си знае най-добре ...
  • 39 И, да, "вътрешното пространство"

    2 1 Отговор

    До коментар #33 от "Бръм":

    Те в Япония кей-карите са предимно в кубични форми от типа "кутия за обувки" и са с огромно за габаритите пространство. Ама то Хипстъра "Бива-бива, ама цял бивол за мезе не бива". Цялата тая грозотия, не мож я оправда с простото "заимстване" да идеи, имена, форми и концепции от други държави и марки, требе си малко и да се постараеш, да го "докараш" ....
  • 40 Иновация е силно казано

    3 0 Отговор
    Концепцията на Дачия се движи , приблизително около 50-60 г. след японците с техните кей-кари, със строги стандарти за мощност и габарити и стабилни данъчни облекчения за производителя и купувачите на такъв л.а. Тук, при хипстъра виждаме само "взаимстване" на форми, не и на съдържание, няма единна държавна политика , няма поставени цели за изпълнение , има търсене на печалби и съживяване на потрфолиото, демет - оцеляване на пазара, оцеляване на компанията, не на хората.
  • 41 Боци

    2 3 Отговор
    Чудесен дизайн и концепция на градски автомобил и кратки пътувания. Успех на румънците. Де да можехме и ние така!?
  • 42 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 43 ъъъъъъъъ

    0 0 Отговор
    wtf сапунерка
  • 44 Счетоводител

    0 0 Отговор
    Такава грозотия си мислех, че само оня инженер от Фиат може да създаде, който завалията вече работи за тесла :) Не вярвам франсетата да одобрят за масово производство такава форма, по скоро ще бутнат външния вид. Иначе за характеристиките - то хубаво 20 к .с при купе 800 кг и четири места, ама дали може да влачи повече от 300-400 кг при директ драйв задвижването ме съмнява. От там и логично идва въпроса за нуждата от 4 места и отделението за багаж. 4 човека по 70 кг (веган хипстъри все пак хахахаха), и малко багаж и е то там. Ако заложат на редуктор ще има повече тяга, ама те си знаят. Не пише капацитета на батерията, а само идеализирам пробег - тези 150 км са при някакви идеални условия, въпреки че последните години заводските данни се доближават все повече до реалния пробег. Според мен 90 км/час е маска който може да вдигне тая колица, а 150 км пробег е при 60-70 км/час. Освен това не пише и максималния наклон по който може да се движи, защото едно е да караш такъв автомобил в равни градове ( Пловдив, Ст. Загора, Бургас, Варна), друго е да кажем в околностите на планинско градче, например Габрово или Смолян, за Батак да не говорим. Така че, има много нюанси избора на електричка.

    Коментиран от #50

  • 45 Вимето на народа

    0 0 Отговор
    След 20 години в градовете ще се движат само такива превозни средства.
    Всичко друго ще е на буферни паркинги.
    Може да не искате но това ще се случи.
  • 46 съгласен с Дидо

    1 0 Отговор

    До коментар #2 от "Дидо":

    Да, но по-грозна,
  • 47 Глово

    3 0 Отговор

    До коментар #2 от "Дидо":

    Кашон с 20 коня моторче и толкова слаба батерийка, че ги е срам да я напишат колко е.
    Много хипстърско, та чак клошарско.
  • 48 Марко

    1 0 Отговор

    До коментар #3 от "ИВАН":

    Карай си магарешката каручка на село а за такива без достойнство не бери грижа
  • 49 алексия

    0 0 Отговор
    прилича на линейка 🚑 или от тези които се качват с инвалидни колички
  • 50 ревизоро

    1 0 Отговор

    До коментар #44 от "Счетоводител":

    тая ще се търси но да махнат задните седалки и предната пътническа идеална за пощаджий писма колети доставки в града и за доставка на храна става също