Ето как италианците правят къстъм на британския мотциклет Triumph Bonneville. Шедьовърът е изработен от добре известното студио GGarage, които са специалисти по всеки тип мотор. В работата им пробладават главно машини от 70-те години на миналия век.
Каква е историята на моторът, който ви показваме? Оригиналният резервоар е смален с цели 3 см. Седалката и опашката са изцяло ръчна изработка, а акомулатоът е точно под тях. Голяма част от частите по мотоциклета са изработени от пресован алуминий, който на свой ред е ръчно обработван. Разбира се за подобна машини трябва да бъдат избрани само най-добрите спирачки и познавайки италианците това са спирачки Brembo – 320 милиметрови предни дискове и спирачни апарати. Въздушните филтри са от K&N. Шарнирът е скъсен и съответно усилен. Предната вилка също е преработена като сега тя е Show с 1.5 см по-голям ход. Списъкът продължава… Чудим се остана ли нещо оригинално по мотоциклета Triumph Bonneville? Или италианците просто са си харесали машина, която да направят просто уникална?