Kia публикува реклама, в която се говори много снизходително за динамиката на баварското BMW 3 Series, като се отбелязва, че немският седан определено отстъпва на K5 GT (Optima).
От корейската марка отбелязват още, че седанът K5 във версията GT ускорява по-добре на сух асфалт, а също така е по-бърз и на мокро, но не на прави участъци, а на слалом. Новата Kia K5 GT се задвижва от турбомотор с мощност 290 конски сили.
Моделът е със задно предаване. От нула до сто, "наточеният" K5 ускорява за 5.8 секунди, което все пак е с 0.2 секунди по-бавно от ускорението на BMW 330i.
Друга положителна страна е цената на корейския седан. Kia K5 в модификацията GT, струва далеч по- малко от BMW 330i. Цената на К5 GT е 37 950 долара.