В Ню Йорк Land Rover за първи път представи официално новия Range Rover Sport. Автомобилът с повишена проходимост се характеризира с изцяло нова алуминиева конструкция на купето, благодарение на която е по-лек с 500 килограма от своя предшественик. Range Rover Sport е позициониран между моделите Range Rover и Evoque и като цяло представлява своеобразна интерпретация на предишния модел. Колата е с 62 мм по-дълга, но с дължина от 4 850 мм тя е по-къса от останалите седемместни SUV автомобили. Въпреки това междуосието е увеличено със 78 мм - решение, което осигурява по-голямо пространство и по-лесен достъп на пътниците до багажното отделение на автомобила. Като цяло платформата на автомобила е с 39% по-лека от тази на предишните модели. Интерес от интериорното оборудване представляват новите волан с по-малък диаметър, вертикалния скоростен лост, по-високо разположената централна конзола, регулируемото осветление и обгръщащите тялото седалки. Интериорът е проектиран така, че пространството в задната част да е по-широко.
Осеминчовият тъчскрийн дава на водача достъп connect and view (свържи и виж) до приложенията на неговия смартфон. Технологията Connected car му позволява да провери статуса на превозното средство чрез приложение на телефона, включително опции за проследяване на откраднат автомобил. Според специалистите от Land Rover новият Range Rover Sport е проектиран така, че що се отнася до управлението да осигури значително по-добра динамика на стандартна пътна настилка. Автомобилът осигурява още по-пъргаво управление, с по-добра возия и повече финес. Олекотеното алуминиево окачване е абсолютно независимо – тип wishbone, с раздалечени носачи отпред и модерно мултилинк окачване отзад. Ходът на окачване е водещ в категорията (260 мм отпред и 272 мм отзад) и осигурява изключително изместване на колелата от 546 мм за справяне и с най-тежките климатични условия. Максималният просвет е увеличен до 285 мм (+ 58 мм), усъвършенстваната система за въздушно окачване автоматично се настройва на една от двете височини, а революционната система Terrain Response 2 последно поколение сама избира най-подходящата програма според терена.