General Motors и Honda Motor вече няма да работят заедно за разработване на достъпни електрически превозни средства , като се отказват от плана, обявен преди малко повече от година, съобщи днес японският автомобилен производител, според Reuters.
Двете компании имат споразумение за базираните на Ultium SUV Honda Prologue и Acura ZDX, но миналогодишното сътрудничество трябваше да доведе до създаването на няколко по-достъпни компактни електрически кросоувъра, които щяха да се захранват от батериите Ultium на GM.
Твърдеше се, че първият от тези модели ще дебютира на северноамериканския пазар през 2027 г., използвайки нова, споделена платформа, която щеше да се възползва от цялото ноу-хау на двата автомобилни производителя, което щеше да доведе до подобряване на качеството на автомобилите и увеличаване на скоростта на производство. Някои от моделите щяха да се появят и на световния пазар, включително в Южна Америка и Китай.
Сега обаче планът е изоставен, като Honda заяви, че всеки от двата автомобилни производителя ще продължи да работи по свои собствени достъпни електрически автомобили. "След като проведохме някои проучвания и анализи, двете страни решиха да прекратят разработката", добавиха от японската марка.
Решението идва след вчерашния не особено бляскав разговор за финансовите резултати за третото тримесечие на GM, който - на фона на забавящия се ръст на продажбите, нарастващите разходи за труд и мрачните икономически перспективи - реши да се откаже от целта си за производство на 400 000 електрически автомобила от 2022 г. до средата на 2024 г. и отложи пазарната премиера на Chevrolet Equinox EV с "няколко месеца", според главния изпълнителен директор Мери Бара.