BMW планира да пусне на пазара електрическо комби в лицето на i5 Touring, а Audi няма да остане по-назад и планира да покаже пред широката публика A6 Avant e-Tron. Електрическият модел трябва да се появи на пазара през 2024-та, но преди това да се случи, виждаме кадри на тестов прототип, който бе засечен от фотошпиони на Autoexpress.
Кадрите показват кола покрита изцяло с камуфлажно фолио, но въпреки това можем да различим изцяло различната посока по която ще поеме любимото на мнозина комби. То вече е много по-аеродинамично и е оставило на заден план острите линии с много по-футуристичен стайлинг, обособен основно от двуредови предни светлини. Стоповете в задната част също са тънки, а дори и при прототипа можем да забележим липсата на огледала.
Автомобилът е посторен на същата платформа Premium Platform Electric (PPE) като предстоящия Q6 e-tron, която е разработена съвместно с Porsche. Тя използва 800 V архитектура, която позволява бързо зареждане с мощност до 270 кВ, което означава, че зареждането от 5 до 80 % отнема по-малко от 25 минути.
Както и при концепцията A6 e-tron, Avant се захранва от батерия с капацитет "около 100 кВтч ", което ще важи и за серийната версия. Батерията с капацитет около 100 кВтч ще бъде най-голямата батерия, предлагана както за A6 e-tron, така и за Avant e-tron, и въпреки малко по-високия коефициент на съпротивление от този на седана, Audi твърди, че с едно зареждане на концептуалния Avant e-tron ще могат да се изминат до около 700 километра. Очаква се тази стойност да се запази и при серийния модел.