Не е ясно защо се повишават цените на застраховка "Гражданска отговорност". Това заяви в студиото на ФАКТИ адвокат Стоян Чаталбашев.
"Ние сме в ЕС и трябва да спазваме законодателството. Ако не, да излизаме и да си създаваме национално законодателство, което е удобно на група собственици на застрахователни компании и нашите застрахователи да не бъдат тормозени от тези лоши европейски директиви.
А, че има проблеми в застрахователния сектор - има, щом се предприе такава отчаяна стъпка с въвеждане на тези лимити това е повече от ясно. Но както каза един бивш застраховател по темата - бивш изп. директор на застрахователна компания, ако ще фалират застрахователите, то не е заради
смъртта на пътя. Ще фалират заради лошото управление, както фалира всяко едно търговско дружество и в това няма никаква драма.
Драмата е там, че регулаторния орган е допуснал това. И сега заради лошите съдии от ВКС и лошите адвокати, които съдят застрахователите се виждат някакви апокалиптични сценарии", коментира Чаталбашев.
За проблемите и нуждата от реформи в застрахователния сектор, юридически издържана ли е системата "Бонус-малус" гледайте разговора с адвокат Чаталбашев:
България
65 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 
18054
ПЕЧАТ
ЛюбопитноУченички "прелъстиха" баща и син Славейкови
СвятСблъсъци на протеста в Париж, арестуваните са 90
ТехнологииКамионите Renault с нови T и D версии
АвтоС пълна газ през легнал полицай: Какво става с окачването? (ВИДЕО)
СвятБогаташ помогна на Борис Джонсън с 1 милион паунда
БългарияМарешка Бардем: След катастрофата, разбрах на кого наистина му пука за мен
СпортЩе се завърне ли Газпром във Формула 1? Отговорът..
СпортЕксклузивно: Този път изненади нямаше, Джошуа победи Руис по точки
СвятТежка седмица очаква Путин
СвятАнархия и сблъсъци в Гърция
С пълна газ през легнал полицай: Какво става с окачването? (ВИДЕО)
Украйна е в траур
Това се случва с тялото ни след 100 години в гроба
Уловиха чудовищен сом в Пловдивско
Тя удари в земята попфолк гилдията
Фандъкова призова софиянци: Използвайте друг начин за отопление
Проф. Лъчезар Филипов: Извънземни, голи като охлюви, отвличат хора!
Призив: Германия да увеличи натиска над Русия
Сърбия: Нямаме по-голям приятел от Русия
Защо Русия продава най-новите си военни технологии
Уайлдър: Мач между мен и Джошуа няма да има, прекалено опасен съм за него
Има ли опасност от земетресение в България?
Легенда на Манчестър Юнайтед: Съдим българите за расизма, но при нас също го има
Майкъл Фасбендър става футболен треньор
Нашумял гръцки писател идва в София
Коментиран от #29
-5 +73
Коментиран от #6
-3 +68
Коментиран от #23, #32, #38
-9 +60
Коментиран от #31, #41, #58
-9 +126
-1 +27
До коментар #2 от "куку руку ку":
Ама защо трябва да им давам 10 лева годишно без да има смисъл, ти имал представа колко милиона годишно прибират от тоя стикер и какви налудничави обяснения дават защо го изискват този стикер?
Коментиран от #7
-4 +45
Коментиран от #9
-3 +39
До коментар #8 от "Ристе":
Е те Армеец винаги са били собственост на ТИМ. Ти не можеш ли да си избереш едно дружество дето да не е на мутри?
-1 +36
-4 +48
Коментиран от #40
-31 +8
-0 +29
До коментар #7 от "Гост":
Стикера е единствено и само за пари,4 милиона МПС по 4 стикера на година са 16 милиона стикера е равно на 22 милиона и 400 хиляди лева на година дарение за политиците и за застрахователите-мутри!
Коментиран от #14
-2 +44
До коментар #13 от "Петър":
Колега замислял ли си се, че някой учен взима заплата защото е измислил материала, от който е направен стикера, друг е измислил машината с която се режат тези стикери, трети програмата с която да се оформи графично стикера, четвърти боята, лепилото, холограмата и така мога да продължа докато стигнем до куриера, който го е доставил на твоя брокер. Въпроса е дали заслужават тези хора заплати и дали техните семейства трябва да бъдат обречени на глад, защото ти не искаш да дадеш 1.4 лева?
Коментиран от #18, #19
-44 +5
Какво повече да коментирам за малка фирма не са проблем петстотин лева но за ГОЛЯМ застраховател са ГОЛЯМ проблем.
Коментиран от #62
-0 +41
Коментиран от #35, #36
-2 +23
-4 +18
До коментар #14 от "Капиталист":
Колега,стикерите се печатат в печатница собственост на депутат от БСП,ти мислиш ли че някой го оставил ей така да си печати оборотни и вървежни стикери,и няма да умрат от глад семействата на производителите и разпространителите на тия стикери,винетката как вече става само електронна?Да разбирам ли че собствениците на МПС в България трябва да събират по 1,40 лева за да издържат някой и по точно да става още по богат?То става същото като "Българската коледа" ама там събираме пари за болни деца защото държавата не се е погрижила за тях!
Коментиран от #21, #42
-2 +32
-9 +10
До коментар #18 от "Петър":
Точно така! Там се печатат и зелените карти, които струват по 1.60 лв и стикерите за ГТП. Самите застрахователни компании не прибират нищо от тези пари - плащат ги на печатницата и след това си ги вкарват в цената на ГО.
-0 +22
Коментиран от #57
-0 +30
До коментар #3 от "Фен":
27.11.18 Отговор
...Ми в ЕС толкова ниски застраховки няма. А цените за ремонт на автомобили са почти същите.... - ти НИЩО не каза !Цените там за ремонт са в ПЪТИ повече от тук !!! В ПЪТИ!!! За това познати си купуват частите от там и си правят ремонтите тук! Бях 25 год. в Германия и съм доста наясно с цените , както и с лъжите, че след смяната на лева с еврото, цените нямало да се вдигнат.... ГОЛЯМ смях! В най- добрият за хората случай ще станат 1:1 - т.е. 1 лев за 1 € , а заплатите и пенсиите - те ще си останат такива - пресметнати според курса! Та това е - да му мисли народа!
-5 +18
-А бе Малус-Мендо, ти не се ли замисли за размера на хонорара на един адвокат, 60000 лева,пострадалите я вземат 30000, я не, е защо се правиш на приспана депутатка? Каква е тази наглост?
-Язък ти за измислените докторски титли...хонорис кауза.
Сложи таван на хонорарите на адвокатите и въпроса ти е решен.
Чудя се в кой апартамент живееш,сигурно ще е на някое ЧСИ?
-2 +24
-1 +17
Коментиран от #37, #54
-23 +3
-0 +16
-2 +18
До коментар #1 от "Петър":
Еми плати си гражданската на един път и няма да даваш 5.60 на година.
Коментиран от #33
-10 +2
-0 +13
До коментар #4 от "фалирал застраховател":
Преди 30 години имаше гражданска отговорност ,автокаско и данък мпс всичко струваше около 15 лева при цена на колите 4 до 9000лв
-1 +12
До коментар #3 от "Фен":
Явно не си излизал от БГ.
Къде са тези цени:
Ти знаеш ли въобще в Германия или Англия колко струва един час работа в сервиз не зависимо монтьори или бояджий.
Тук да не се плати тотал щета се влагат втора употреба части и долни ментета.Като видищ как е в белите държави тогава пиши коментари.
Като жокер ще ти дам че в Англия автокаско и гражданска както е тук е общо и е 30 паунда на месец.Що не си плащаш каско само за кражба,като смелеш колата ще я правиш където ти е кеф и плащаш кеш нали е евтино.
Коментиран от #50
-0 +2
До коментар #29 от "Ало":
Въпроса е принципен,защо трябва да давам 1,40 лева?Явно ти е кеф да те щави държавата за щяло и нещяло
Коментиран от #39
-2 +6
ТОЛКОВА ПО МАЛКО ВОДАЧИ ЩЕ Е СКЛЮЧВАТ
-1 +11
До коментар #16 от "никси":
Човече, марш в първи клас!
Препинателните знаци трябва да се използват, защото не можем да ти проследим гениалната мисъл!
Страшно е....
-3 +1
До коментар #16 от "никси":
Човече, марш в първи клас!
Препинателните знаци трябва да се използват, защото не можем да ти проследим гениалната мисъл!
Страшно е....
-3 +2
До коментар #26 от "Хурю":
Брато колко дни и нощи мисли, за да те споходи толкова дълбока, проницателност мисъл! Мисля, че следващите сто, двеста години твоя интелект ще стане норма, а и в училище ще те изучават. Може и някоя свещен на книга да те включат... Респект за такива еродити
-0 +3
До коментар #3 от "Фен":
Я ми дай европейска заплата и после се изказвай че нещо ми идваш в повече! Нашите застрахователи не стават това е с две думи.
Коментиран от #52
-0 +5
До коментар #33 от "Петър":
Въпроса е принципен - от поне 35-40 години държавата се "щави" зверски, потънаха едни стотици молярди, но ганьо по далече от носа си не вижда. Бабите по тошово време страдала, че олиото и захарта поскъпването, но проспахме куфари те с парите, банкрута на банките, Хипер инфлацията, масовата преватизация, хидроинженерството на тройната коалиция, фалита на ЦКБ и т. н. Но сткера, ах тоя гаден, долен, вреден стикер, него че го туриме у ред..
-2 +10
До коментар #4 от "фалирал застраховател":
Преди 30 години с данъка на колата плащахме „Гражданска отговорност”, „Каско” и „Злополука на лицата”. Условията на застраховките бяха напечатани на гърба на квитанцията.
Коментиран от #43, #63
-0 +8
До коментар #18 от "Петър":
Колега то е ясно, че някой лапа и от това. Но в печатницата не работят депутати, а обикновенни хора като теб и мен. Те получават заплати в повечето случаи и хранят семейства.
Като отрежем тези пари, мустакатия чичак собственик на печатницата няма да намали неговата си печалба, а ще резне от заплатите на хора като теб и мен. Това имах предвид.
-2 +3
До коментар #41 от "Застраховател":
Имам такъв документ от 1973 година за какъвто говориш ти, прав си. Жалко че тук няма опция за снимка та да го кача.
-0 +3
-1 +2
Точно такива и вероятно други подобни загуби държавата ще задължи нещастните собственици да покрият в двоен и троен размер.
Не забравяйте, че ЗДружества бяха дадени в началото на 90 години на хората от 2 ГУ!
-0 +7
-0 +3
-0 +1
-0 +0
До коментар #32 от "Антонн":
Да ама англичаните са най некадърните шофьори, следователно цената на застраховките им е оправдана дори би трябвало да им я вдигнат още.Казвам го защото не е имало случай да вляза в Англия и да не видя в разстояние на 300- 400 км. поне 5-6 катастрофи - чукат се като великденски яйца. А вярвай ми доста километри съм навъртял там.
Дори да плащат големи суми за застраховки не би трябвало да им е проблем защото заплатите им са доста големи - ще ти дам пример:
- Предлагаха ми работа като тираджия, със заплащане 1000 паунда седмично а тук не можеш да вържеш 1000 лв. за месеца. Къде ли е разликата ???
Коментиран от #53
-0 +1
До коментар #38 от "hmhmhm":
Ми ела да бачкаш като германец, и 2 евра не ти мърдат. Ма ти не можеш...
-0 +0
До коментар #50 от "Kim Bu":
Я виж статистиката за смъртни случай в България и Англия. България е 7 милиона, 600 смъртни сучая на година, Англия е 60 милиона, 1800 случая.
Всеки ден по няколко статии за някой блъснат и убит, едно е да караш невнимателно и да чукнеш някой друго е да караш като невменяем и да убиваш.
-0 +3
-0 +6
-0 +6
До коментар #22 от "Иво":
Никой не ги кара,не е задължително да работят с ГО,има и други застр.услуги,демек,продукти.Та ,,продуктът,,ГО не е задължителен.знаеш ли кои бачкат най много ГО левинсевроинсдалбогживотиздравепазарен дял от над 90% ГО...говори ми. Инфото е от ,,Капитал,, колко е вярно ,не знам. И други три четири бръмчат основно на ГО,някъде между 65/ 85% дял прави си равносметка за какво иде реч..
-0 +2
До коментар #4 от "фалирал застраховател":
Не е вярно,че нямаше гражданска отговормост,дори и нещо повече - задължително плащаше и автокаско,но за ДЗИ то си прав,,че беше само то застрахователна институция
Коментиран от #65
-0 +2
-0 +2
-1 +3
-1 +4
До коментар #15 от "РАДА":
Поискай си с писмено запитване писмен отговор какво се чака. Срока за плащане е 15 дена и ако не е спазен без основание и уведомяване за причината има глоба, която можеш да им уредиш. Започвай да си търсиш правата.
-0 +2
До коментар #41 от "Застраховател":
Преди 30 години и цените още не бяха пазарни, но от преди 25 години това каско беше проформа и обезщетенията вече не бяха актуални.
-0 +1
-0 +0
До коментар #58 от "Застраховай":
Ако си под 50 години. Не коментирай ! Задължително Каско, глупости !297
-0 +1