Главни действащи лица в този проект, наречен Caparo T1, са двама бивши инженери от McLaren. За това никак не е чудно, че тяхната разработка по характеристики силно наподобява болид от Формула 1. Това е постигнато с ръчно изработен 3.5-литров V-образен осмак, като от него са извадени 575 конски сили. Пределната мощност се достига при 10 500 об/мин, а максималният въртящ момент е 420 Нм при 9 000 об/мин. Купето пък е изключително леко, изградено е от модерни композитни материали и е с тегло едва 550 кг. Така двуместният суперкар е с възможност за достигане на 320 км/ч. По-впечатляващи са цифрите, отчитащи ускорението на автомобила. От 0 до 100 Caparo T1 набира за 2.5 секунди. За да се управлява този уличен болид са необходими освен специфични пилотски умения и доста добра физическа подготовка. Натоварването в завои с висока скорост достига до 3 пъти G. Така Caparo T1 ще се превърне в първия сериен автомобил, който надминава границата 1000 к.с. за тон. По точно съотношението тегло/мощност е 1 045 к.с. за тон. За тази уникална и екзотична кола е предвидена и супер усъвършенствана спирачна система.
Подробности за нея все още няма, но е достатъчно да кажем, че спирачният път от 160 до 0 км/ч. отнема само 3.5 секунди.
При проектирането на суперавтомобила е обърнато изключително внимание към оптимизирането на теглото му и търсене на възможно най-минималното присъствие на маса в машината. Носещата конструкция има в основата си въглероден монокок, теглото на мощния двигател не надхвърля 100 кг и дори картерът на шестстепенната скоростна кутия е направен от магнезий. Интересно е още, че в болида Caparo T1 пасажерът седи отляво и малко по-назад от водача. Не по-малко радикално е цялостното аеродинамично решение на автомобила - колелата са изкарани извън габаритите на купето, имат индивидуални калници, монтирани са предно и задно антикрила. Дъното на колата е оформено като тръба на Вентури, което осигурява сериозна притискателна сила към пътя. Аеродинамиката е толкова добре развита, че позволява на автомобила да понася страхотно странично ускоряване, сравнимо с това на автомобилите от Ф1.
Първите клиенти ще получат колите си през юли. Мераклиите за тези шосейни версии на болиди от Ф1 ще трябва да заплатят по 190 000 британски паунда. Пръв имаше честта да представи автомобила лично принцът на Монако Алберт II. Това стана на тазгодишното изложение Top Marques. По думите на своите създатели Бен Гедс и Греъм Халстед, Caparo T1 предлага управление сравнимо с това на болидите от Формула 1, дизайн и аеродинамика, присъщи на автомобилите от Льо Ман и основното - усещане за свобода на пътя.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.