Интересно е колко от собствениците на свръхексклузивен автомобил от рода на Ferrari биха дали личния си автомобил в ръцете на тунинг фирма. Явно има такива, защото компанията Novitec отдавна се занимава с продукцията на култовата италианска марка и определено не изпитва финансови затруднения. Последната им разработка е свързана с модела Ferrari F430 Scuderia Spider 16M, като усилията на тунинг специалистите и този път са насочени основно към двигателя.Към атмосферния V-образен осемцилиндров агрегат, който е с обем 4.3 литра, мощност 510 к.с. и въртящ момент 470 Нм, инженерите от Novitec монтират механичен компресор. Освен това оптимизират работата на всмукателната и изпускателна системи, като “промиват” и мозъка или иначе казано основно препрограмират електронния блок. Всички тези промени и най-вече наличието на компресора направо дават крила на и без това доста мощното открито Ferrari. След доработките мощността нараства до 700 к.с., а максималният въртящ момент дори минава границата от 700 Нм.
Прогресът по отношение на ускорение е равен на една десета от секундата. Доработеният Spider изпълнява общоприетия норматив от 0 до 100 км/ч за 3.6 секунди. Разликата в максималната скорост обаче е по-чуствителна. Стандартното Ferrari F430 Scuderia Spider 16M достига до 315 км/ч, докато това на Novitec - до 340 км/ч.
Останалите изменения са свързани с мерки за безопасност и малко по-различна визия. По окачването са сменени пружините, като новите са по-твърди и по-къси. По този начин клиренсът е още по-намален, което от своя страна води до монтиране на хидравлична система. Последната има за цел да повдигне “муцуната” на автомобила с 40 мм, когато на пътя има някоя незначителна неравност или “легнал полицай”. Освен тези изменения тунинг специалистите монтират и задължителните различни джанти. В случая те са 20-цолови, ковани, и са обути и с високоскоростни гуми Pirelli.
И за всичко това немците искат сумата 45 000 евро, което съвсем не е много, но въпросът е друг. Склонен ли е собственикът на автентична италианка с черно конче на капака да я пожертва, предавайки я в ръцете на тунинг фирма, та била тя и Novitec.
Радослав Славчев