ЕС иска чисти мотори, фабрични ABS и дневни светлини от 2013 г.

Европейската комисия иска европейските мотоциклети да имат ABS, по-чисти двигатели и фарове, за през деня от 2013 г. Това се казва в съобщение на Ройтерс. Предложеният регламент включва подробности за бъдещите изисквания за емисиите и промени в подробните технически спецификации на всички мотори. Най-важният елемент е, че ЕС иска да направи ABS законово изискване за всички нови модели. Дори и моторите под 125 кубика ще трябва да бъдат снабдени или с ABS или с комбинирани спирачки, а всички байкове  над 125 куб. См. ще бъдат задължени да имат антиблокираща система като стандарт.

"Ние ще увеличим безопасността на тези превозни средства и ще намалим  вредните емисии", казва европейският комисар по промишлеността Антонио Таяни, който въведе плана. Токсични емисии от мотоциклети, като въглеводороди и азотни окиси, трябва да бъдат овладяни от 2014 г. Таяни иска производителите да започнат с отчитането на CO2 и горивната ефективност от 2013 г. Други промени включват нови разпоредби, относно вредните газове, включително ограниченията Евро 4 и Евро 5 през 2013-та и 2017-та година. Средно- и високо- производителни мотори ще трябва да бъдат оборудвани с антиблокиращи спирачни системи, за да се сведе до минимум занасянето при аварийно спиране. Над 5500 мотоциклетисти са загинали по пътищата през 2008 г., а това е около 18 пъти по-голям брой, отколкото пътници, загинали в автомобили. Всяка година в Европейския Съюз страдащите от тежки травми са между 30 000 и 72 000 мотоциклетисти.