General Motors представи официално възродения Hummer. Електрическият пикап, който ще се продава под марката GMC, има три мотора и уникални екстри като система CrabWalk с четири управляеми колела, която му позволява да се движи диагонално.
Още в началото на годината стана ясно, че GMC Hummer EV ще бъде построен на нова модулна платформа с изцяло независимо окачване и ще се оборудва с батерии Ultium, разработени съвместно с LG Chem. Тези акумулатори съдържат по-малко кобалт, работят под напрежение 800 волта и поддържат зарядни устройства с мощност до 350 кВт.
Капацитетът на батериите не се съобщава, но според GM 10 минути зареждане са достатъчни за изминаването на 160 км. Акумулаторният блок е херметичен и защитен със стоманени листове, което позволява на новия Hummer да гази във вода с дълбочина 60 см.
Тримоторната силова установка e4WD развива 1 014 к.с., а въртящият момент на колелата е 15 590 Нм. Така въоръжен, Hummer EV ускорява от 0 до 97 км/ч за около 3 секунди и може да измине над 560 км с едно зареждане.
Дизайнерите на GM са се постарали да запазят разпознаваеми черти от облика на именития предшественик като радиаторната решетка със седем вертикални ребра. Челното стъкло е почти вертикално, а калниците имат квадратна форма.
Покривът на пикапа е съставен от прозрачни панели, които могат да се свалят и прибират в предния багажник. Вратата на легена може да бъде фиксирана в шест позиции.
В ръбестия интериор преобладават мултимедийни екрани. Централният има диагонал 13.4 инча, а цифровият приборен панел е 12.3-инчов. Системата може да отразява множество показатели като ъгъл на крена, разпределението на въртящия момент за всяко от колелата, налягането в гумите и др.
На централния дисплей може да се види изображение от всяка от 18-те камери, две от които дават възможност на водача да гледа в реално време какво се случва под шасито и да оценява сложността на релефа. Всички камери са защитени с метални пластини и разполага с пръскалки за почистване.
Hummer EV ще се предлага с 35- и 37-цолови колела, с които пикапът може да преодолява вертикални препятствия с височина до 460 мм. Адаптивното пневматично окачване позволява регулиране на клиренса в диапазон от 149 мм.
Първа ще се появи в продажба най-мощната версия в изпълнение Edition 1 с цена $112 595 (€94 958). Догодина ще дебютира Hummer EV с по-малка батерия, мощност 811 к.с. и цена $99 995 (€84 396), а през 2023-та ще бъде представена модификация с два електромотора, която ще струва с $10 000 по-малко.
Най-достъпният Hummer EV е планиран за 2024 г. Той няма да разполага с всъдеходните функции на по-скъпите версии и ще бъде въоръжен с два електромотора със съвкупна мощност 634 к.с. Компактната батерия ще позволява изминаването на около 400 км с едно зареждане, а цената ще бъде $79 995 (€67 509).
GMC Hummer EV ще се бори за клиенти с Tesla Cybertruck, Rivian R1T, Bollinger B2 и електрическия Ford F-150.