Автомобилите на ЦСМП са оборудвани в съответствие с действащия медицински стандарт „Спешна медицина“. В този стандарт е определено и задължителното наличие на сгъваема носилка тип „столче“ с плъзгачи, чрез която медицинският екип може да пренесе трудноподвижен пациент до линейката. Така министърът на здравеопазването проф. Христо Хинков отговори скоро на въпрос на депутат. Как е всъщност? Пред ФАКТИ говори Ива Пехливанска, председател на Съюза на парамедиците в България.
- Г-жо Пехливанска, отново се повдигна въпросът как да се свалят пациенти от високите етажи на блоковете до линейката, когато това се налага. Респективно, и кой е задължен да го прави. Оборудвани ли са линейките ни адекватно, за да се справят с подобни предизвикателства?
- Въпросът наистина пак стана актуален. Как да се пренасят пациенти от дома и съгласно Наредба №3 за утвърждаване на медицински стандарт „спешна медицина“ ясно е посочено, че това е задължение на спешния екип, но тук не се конкретизира кой от спешния екип – дали от медицинските, или немедицинските лица. Това много затруднява работата на екипите, защото обикновено, ако изключим реанимационните екипи, другите са съставени от двама човека – медицинско лице и шофьор. И в много от случаите този спешен екип е от хора, които са в напреднала възраст – над 60 години. И сега изниква въпросът как да свалим 120 кг. мъж от шестия етаж? За съжаление, нямаме много опции като оборудване.
- Какво оборудване имаме в линейката за транспорт на такива пациенти…
- Понякога има евакуационен стол, но ако има площадка със стълби, свалянето става доста трудно. Ако има асансьор, се ползва, но всичко зависи и от състоянието на пациента.
- А принципно заложено ли при обявяването на обществена поръчка за линейки, те да имат такива пособия за пренасяне, за сваляне на пациенти…
- Не, съсредоточаваме се само върху медицинското оборудване и нужните спецификации. Да има оборудване за пренос на пациенти не е заложено. Разгледах последната обществена поръчка, защото такива атрибути много улесняват работата на екипите, но няма включени пособия за пренасяне. Това нещо лесно може да се коригира и не струва толкова скъпо, ако има желание.
- Свидетели сме на това как се търсят близки или съседи, които да помагат…
- Такава е практиката. Ако няма кой да се притече на помощ, се търси помощ от Районната координационна централа, която да изпрати хора – гражданска защита или екип на МВР. Но така много се удължава времето за реакция. Според Наредбата екипът трябва да е качил пациента в линейка на 10-ата минута от момента на пристигането на адреса, ако се нуждае от хоспитализация, разбира се. Тоест, ние не може да спазим тези 10 минути, а това пък вече е животозастрашаващо за самите пациенти. Ако човекът е в безсъзнание, значи наистина имаме спешен случай. Такива устройства и платформи, с каквито предлагаме да се оборудват линейките, биха улесни екипите на спешна помощ, но и са щадящи за пациентите. Защото днес ставаме свидетели как хора се свалят в одеяла, ако нямаме опция човекът да бъде качен в асансьор. Но такъв тип пренасяне не е стабилно и носи риск за пациента. Този метод на пренасяне е стар – отпреди 20-30 години, но все още се използва у нас. Затова ние предлагаме да се вземат мерки, защото има достатъчно възможности да се свали пациент по един по-удобен и безопасен начин. Тук говорим за пакет от помощно оборудване, който при всяка една ситуация би бил полезен. Говорим за меки носилки, които да заместят използването на одеяла, въздушни възглавници с компресор, които повдигат пациента достатъчно високо, за да бъде качен на носилката безопасно. Има, примерно, специални жилетки, които са за пациенти в тежко състояние. Ако сегашните евакуационни столове бъдат оборудвани и с мобилна платформа за сваляне по стълби, е възможно пациентът да бъде транспортиран до спешния автомобил и от един човек.
- Скъпо ли е това оборудване?
- Разглеждала съм цени, които са крайни, но има и български фирми, които правят такова оборудване.
- Като цена…
- Ако говорим за общия пакет, с най-важните неща, става въпрос за 10 000 – 12 000 лева. Разбира се, ако се поръча по-голямо количество, каквото ни трябва, се очаква да има и доста по-големи отстъпки. Въпрос на преговори.
- Въздушните линейки ще бъдат ли оборудване с такива неща?
- Като стандарт в момента нямаме никаква информация какво ще е оборудването за въздушните линейки. Търсих информация специално за тях, но няма. Параметрите, които са заложени, по наши наблюдения не обхващат всичко. Носилките при въздушните линейки са доста по-различни. Нямаме отговор какво ще бъде оборудването за тях. Надяваме се хората, от които зависи това, да го направят достатъчно адекватно, защото там е наистина много важно.