Завръщането на турбокомпресорите при двигателите бе една промяна, която очаквахме отдавна, защото предимствата са много. Това завръщане обаче, бе белязано и от много нови технологични идеи и едната от тях е разположението на турбокомпресорите при V-образните двигатели. В миналото те бяха разполагани извън двигателя, защото там се намираха изпускателните колектори, но сега в търсене на повече компактност и ефективност, много от производителите като AMG ги позиционираха над двигателя. Позитивите от това решение са много, но най-важния е температурата, която сега се държи максимално далеч от двигателя, като естественото термично движение на въздуха също спомага за това, защото горещите турбокомпресори са в най-горната точка непосредствено под капака на автомобила.
Свързани новини