На международната конференция Future Mobility Conference 2018 в Ханджоу, Китай, немската компания Continental нова система за управление на температурата в автомобила, която може да удължи пробега на електромобилите с до 25%. Разработката обещава намаляване на разхода на енергия в студените месеци, когато голяма част от нея се използва за отопление на салона.
Автономният пробег на електромобила и времето за зареждане могат да варират съществено в зависимост от външната температура. Статистиката сочи, че при -10 градуса колите на ток могат да изминат 40% по-малко разстояние, отколкото в топло време.
Инженерите на Continental са използвали подходи от различни отрасли на автомобилната индустрия, за да решат този проблем. Системата Thermal Management помага за възможно най-ефективно използване на енергията за отопление или охлаждане.
Това става чрез прецизно разпределение на въздушните потоци в салона към местата, където са най-необходими. Нови многопортови клапани, регулиращи циркулацията на охладителната течност, превключват автоматично между контурите на системата така, че да се използва всеки наличен джаул топлина без никакви загуби.
Thermal Management ще обслужва и акумулаторите. Те ще се зареждат при спирането на електромобила само ако температурата им не е нито прекалено висока, нито прекалено ниска. При бързо зареждане пък ще пази батерията от прегряване, което забавя процеса, преразпределяйки топлинните потоци с помощта на същите многопортови клапани, водни помпи и температурни датчици.
Системата ще подобри и работата на двигателите с вътрешно горене. С нейна помощ моторът ще загрява по-бързо през зимата, намалявайки разхода на гориво и износването на частите, а салонът ще се затопля и охлажда по-ефективно.
Thermal Management вече се произвежда в завода на Continental в Китай. Първите готови партиди ще бъдат на пазара в края на 2019 г.