Едва ли някой се съмнява, че гледан и обгрижван автомобил на 100-ина хиляди километра ще се представи по-добре в динамометричен тест от същия, но с пробег близо 700 000. С колко точно обаче се измерва разликата между тях?
Това са се заели да установят от YouTube-канала LegitStreetCars в пряко сравнение между BMW M5 E39 на по-малко от 80 000 мили (128 720 км) и порядъчно юркан екземпляр на 409 000 мили (658 081 км).
Двата автомобила не са съвсем еднакви. Този си високия пробег има модифицирана изпускателна система с премахнат катализатор, разкачен датчик за обемен разход на въздух и чип тунинг Alpha N.
За да осигурят равен старт, от LegitStreetCars правят същите модификации и по M-петицата с нисък пробег, след което замерват мощността и на двата автомобила. Резултатите от динамометричните тестове са изненадващи - оказва се, че амортизираният екземпляр разполага с едва 20 коня на колелата по-малко.