Новини

Колко коня остават на BMW M5 E39 след 660 хил. км? (ВИДЕО)

Публикувана: 7 Октомври, 2019 11:31
48 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 52829
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 3 от 79 гласа.

Едва ли някой се съмнява, че гледан и обгрижван автомобил на 100-ина хиляди километра ще се представи по-добре в динамометричен тест от същия, но с пробег близо 700 000. С колко точно обаче се измерва разликата между тях?

Това са се заели да установят от YouTube-канала LegitStreetCars в пряко сравнение между BMW M5 E39 на по-малко от 80 000 мили (128 720 км) и порядъчно юркан екземпляр на 409 000 мили (658 081 км).

Двата автомобила не са съвсем еднакви. Този си високия пробег има модифицирана изпускателна система с премахнат катализатор, разкачен датчик за обемен разход на въздух и чип тунинг Alpha N.

За да осигурят равен старт, от LegitStreetCars правят същите модификации и по M-петицата с нисък пробег, след което замерват мощността и на двата автомобила. Резултатите от динамометричните тестове са изненадващи - оказва се, че амортизираният екземпляр разполага с едва 20 коня на колелата по-малко.

Поставете оценка на статията:
Оценка 3 от 79 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
Онзи
1 Отговор
3 коня и 2 магарета И ТО УМРЕЛИ !!!!!!!!!!!!!!

Коментиран от #46


Оценка:
-23 +54

Не го мислете
2 Отговор
Не съм фен на БМВ ама имах едно 528i с това купе и много бях доволен.Абсолюто всички екстри и страхотен автоматик.

Оценка:
-11 +100

Шитня
3 Отговор
Какво значение има на колко километра са, ако тази с големия пробег има основен ремонт преди 50К км да кажем...

Коментиран от #29


Оценка:
-32 +34

Пеци
4 Отговор
Има една малка подробност: В США максималната разрешена скорост на магистрала е 65 мили в час.

Коментиран от #5, #22, #23, #24, #26, #33


Оценка:
-41 +20

Пеци
5 Отговор

До коментар #4 от "Пеци":


И двигателят е работил на 2500 оборота/минута.

Оценка:
-11 +19

Пенчо
6 Отговор
Ти конете ги остави, ами тази каруца на 600 х. гълта бензин повече от Зил 157 Доган.

Коментиран от #7, #12, #18, #37


Оценка:
-62 +30

Панко
7 Отговор

До коментар #6 от "Пенчо":


Коментар на скъсан г*з ...

Оценка:
-11 +38

Коментар📝
8 Отговор
Едно АУДИ А4 Б5 МУ СЛОЖИХМЕ K04 И ЧИП ТУНИНГ КАКТО И ОГРОМЕН ИНТЕРКУЛЕР НА 3 ДИНО ТЕСТА ХОДИХМЕ И 3 ТЕ ПОКАЗАХА РАЗЛИЧНИ ДАННИ И ТО нс разлики от по 15-45кс. И NM С ПО 30-95 И ТЕ ТАКА ТИЯ ДИНАМОТРИЧНИ ТЕСТОВЕ В БЪЛГАРИЯ СА БУТАФОРНИ

Коментиран от #9, #38, #39


Оценка:
-8 +40

ZENDERA
9 Отговор

До коментар #8 от "Коментар📝":


Къде ходихте на дино

Коментиран от #27


Оценка:
-4 +10

Пропускате малка подробност
10 Отговор
Точно преди умиране, двигателя върви най-много.

Коментиран от #13


Оценка:
-34 +24

Ивайло
11 Отговор
Която и да ми дадат от двете, няма да я върна!!! ;))) Е39 е последната красива петица, според мен!!!

Оценка:
-6 +77

Момичето с БМВ-то
12 Отговор

До коментар #6 от "Пенчо":


Ами ти като си гладен не ядели бе?

Оценка:
-0 +12

Просто така
13 Отговор

До коментар #10 от "Пропускате малка подробност":


Дрън дрън

Оценка:
-2 +9

Момичето с БМВ-то
14 Отговор
Браво на Ивайло има вкус!

Коментиран от #15, #28


Оценка:
-3 +15

Ивайло
15 Отговор

До коментар #14 от "Момичето с БМВ-то":


Благодаря! Поне един да сподели моето мнение! :)

Коментиран от #16


Оценка:
-2 +15

Момичето с БМВ-то
16 Отговор

До коментар #15 от "Ивайло":


Дай телефон да се чуем/видим.

Коментиран от #41, #42, #47


Оценка:
-1 +4

проверено
17 Отговор
Чисто-новите коли слизащи от една поточна линия също имат разлика в мощноста !Разбира се минимална.При серийното производство е така.Дори има случаи,някои екземпляри да горят до литър масло на 1000!

Коментиран от #20


Оценка:
-0 +19

Виктор
18 Отговор

До коментар #6 от "Пенчо":


Карай си фиеста 1.3 да ти гори по-малко ;)

Оценка:
-3 +8

Гостилничаря
19 Отговор
Къде, в Булгаристан или в цивилизацията!? Първият и най-важен въпрос - горива, пътища, поддръжка, всичко е на светлинни години разлика между Третия свят и нормалните държави. Че даже и колите правени за различни пазари понякога не са с едно и също качество. С няколко думи - няма място за сравнение....

Оценка:
-2 +9

onq s konq
20 Отговор

До коментар #17 от "проверено":


Така е- чувал съм освен че гори по Литър масло/1000км като свърши Картера,почва да лочи маслото и на скор.кутия,диференциала,като накрая посяга и на спирачното масло.

Коментиран от #25, #32, #48


Оценка:
-4 +22

Дядо Поп
21 Отговор
абе не знам колко и пада мощността,миналия месец прибирах сина от летището София преди Пазарджик я ;изпънах; 210 удари без проблем...............е 39 D 193кс........имам я вече 8г ..............2003г производство............

Коментиран от #30


Оценка:
-2 +19

Любезния лос
22 Отговор

До коментар #4 от "Пеци":


Всъщност най- високия лимит по магистралите е 80 мили в час- 130 км/ч. На повечето места обаче лимита е само 70 но полицията дава да се кара 5 до 10 отгоре.

Оценка:
-0 +8

Любезния лос
23 Отговор

До коментар #4 от "Пеци":


Всъщност най- високия лимит по магистралите е 80 мили в час- 130 км/ч. На повечето места обаче лимита е само 70 но полицията дава да се кара 5 до 10 отгоре.

Оценка:
-0 +6

Любезния лос
24 Отговор

До коментар #4 от "Пеци":


Всъщност най- високия лимит по магистралите е 80 мили в час- 130 км/ч. На повечето места обаче лимита е само 70 но полицията дава да се кара 5 до 10 отгоре.

Оценка:
-0 +4

Данко
25 Отговор

До коментар #20 от "onq s konq":


Умори ме от смях !!!!

Оценка:
-1 +5

Баварец
26 Отговор

До коментар #4 от "Пеци":


Какво общо има това, само ти си знаеш :-)

Оценка:
-0 +2

Баварец
27 Отговор

До коментар #9 от "ZENDERA":


Да ги ряпка Дино :-)

Оценка:
-0 +1

Баварец
28 Отговор

До коментар #14 от "Момичето с БМВ-то":


Браво на Ивайло, браво и на момичето :-)

Оценка:
-1 +4

Peci kupona
29 Отговор

До коментар #3 от "Шитня":


Братчед, според теб дали някой ще тръгне да простее с такъв тест, с двигател след основен ремонт! Помисли малко преди да пишеш глупости следващия път!

Оценка:
-1 +3

Е39525тдс
30 Отговор

До коментар #21 от "Дядо Поп":


Баце, с 2,5тдс още и още си я цепя до 220, че и малко отгоре

Оценка:
-3 +2

///M
31 Отговор
Вярвайте си че някой, ще си купи м пауър, за да я кара със 130 км макс 😁 ако беше някое вагче или друг подобен кенеф, щеше да го изкарате, че и без масло е карано..

Оценка:
-1 +6

Николай
32 Отговор

До коментар #20 от "onq s konq":


Пълни глупости, масло горят основно турбо двигателите, второ всяка кола когато я караш постоянно на високи обороти над 3000 почва да харчи масло.

Коментиран от #44, #45


Оценка:
-0 +4

Николай
33 Отговор

До коментар #4 от "Пеци":


Втора подробност хората си имат писти на които си плащаш и си караш, в Германия също. У нас съм проверявал как е на Дракона 500 кинта на ден.

Оценка:
-0 +1

гощо
34 Отговор
Да дойдат да проведЪт наУчен експеримент тук в БГ. Ние си караме масово коли гонещи един милион! Лично си купих кола на 3,5г НЕ различима от чисто нова и беше на 200хил. Днес същата кола вече гони 10-тата си година и вероятно щеше да гони 1 милион километра. Ама гледам продължават да се продават същите на под 200хил тцтцттцтцт...

Оценка:
-0 +7

Бмв е мечтата
35 Отговор
На циганина който нема пари за мерцедес аз долнопробни коли не карам карам само Лендроувър и Ягуар

Коментиран от #40, #43


Оценка:
-5 +2

conservator
36 Отговор
Поредната реклама. Видите ли колата е хубава може и да се модифицира, което е супер екстра, тъй като е къстъм, и видите и след 600 000 км си е същата. Разбира се ако по новата кола имаше съюите показатели колкото старата щеше да изгледжа като и двете са се прецакали още а 50 хил км.

Оценка:
-1 +0

БАРО
37 Отговор

До коментар #6 от "Пенчо":


Толкова си тъп че даже не знаеш какъв е зила

Оценка:
-1 +0

БАРО
38 Отговор

До коментар #8 от "Коментар📝":


Много ясно Няма тъпи тестове строяват се на старта и на финала се вижда кой кой е

Оценка:
-0 +0

БАРО
39 Отговор

До коментар #8 от "Коментар📝":


А пък аз имам една Дачия 1 и 5 DCI Сложих и четворно впръскване на задна прашка с подухване под Опашката и на Дино теста ми показа 2845 конски сили

Оценка:
-0 +3

БАРО
40 Отговор

До коментар #35 от "Бмв е мечтата":


Така мислиш защото май не си ходил на училище и да ти порасна между Мерцедес и BMW Mercedes има повече собственици мангусти не знам коя е по-евтината но определено Mercedes по-скапан а тия двете дето ги каза си ги карай да си жив и здрав селчо

Оценка:
-0 +3

БАРО
41 Отговор

До коментар #16 от "Момичето с БМВ-то":


За секс намерете друг сайт Тука сме само автоманиаците

Оценка:
-1 +2

Старшина Варадин
42 Отговор

До коментар #16 от "Момичето с БМВ-то":


Пиле Остави го тоя няма да ти свърши работа Виж че се уплаши Ебахти джендъра

Оценка:
-2 +0

БАРО
43 Отговор

До коментар #35 от "Бмв е мечтата":


Не знам дали знаеш Ама тия двете дето ги караш BMW ги събуди и изправи на крака

Оценка:
-1 +1

44
Този коментар е премахнат от модератор
Умри бе
45 Отговор

До коментар #32 от "Николай":


Ти си един жалък гъз

Оценка:
-0 +1

bmw
46 Отговор

До коментар #1 от "Онзи":


В България тази марка е за комплексари купят си бмв и избиват комплекси. а иначе има много по читави коли за същите пари с ефтина подръжка но комплексарите копуват бмв и като идат в сервиза свят им се вие . За гъзарията почивен ден няма за комплксарите също.

Оценка:
-0 +1

Bavarianmotorworks
47 Отговор

До коментар #16 от "Момичето с БМВ-то":


😃😃 Знаеш си работата.

Оценка:
-0 +0

Хахото
48 Отговор

До коментар #20 от "onq s konq":


Понякога имаш много добри попадения.

Оценка:
-0 +0

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български.

Ловци на бисери