Volkswagen или Honda

Коментари

• 1 Мейд ин Джапан

  96 37 Отговор
  Дори не се и замислям, никога не мога да заменя най доброто качество в света каквото е японското пред прехваленото немско качество.

  Коментиран от #4, #20, #26

  10:08 05.11.2022

• 2 Боби

  61 21 Отговор
  Имал съм Сивик 2012г и Шкода 2017г.
  Хондата е по-здрава, но да не става проблем - под 1000лв и полуоска няма. Шкодата беше малко по-капризна, но частите са 5 пъти по-евтини. Не знам Японците на какви наркотици са, като си измислят цените.

  Коментиран от #7, #12

  10:12 05.11.2022

• 3 карчи

  84 39 Отговор
  Анкетата е несериозна, как изобщо ви хрумна да сравнявате японският перфекционализъм с немското дърварство!?

  10:13 05.11.2022

• 4 пффф

  35 65 Отговор

  До коментар #1 от "Мейд ин Джапан":

  Къде видя качество в новите японски модели бе?Всичко вече е ширпотреба.

  Коментиран от #6

  10:19 05.11.2022

• 5 определено

  68 13 Отговор
  голферо в сравнение със сивика е каруца. Хонда посещава сервиз само за обслужване. Да не говорим за материалите с които е направен интериора на VWто - все едно си в баничарка или бус.

  10:27 05.11.2022

• 6 хаха

  49 14 Отговор

  До коментар #4 от "пффф":

  явно не си се качвал ни в хонда, ни в мазда. няма как да сравниш тези две марки с Фолца, нито като материали, нито като качество

  10:31 05.11.2022

• 
  

• 7 облъчен

  51 19 Отговор

  До коментар #2 от "Боби":

  ти сравняваш 10 годишна хонда и 5 годишна шкода.... частите на шкодата били по-евтини..... ами купи си 5 годишна хонда и няма да знаеш колко струват частите, щото няма да се налага да правиш нищо по нея....

  10:35 05.11.2022

• 8 Циник

  70 13 Отговор
  Едните са шампиони във Формула 1, другите - в Перник. За какво сравнение може да става дума.

  Коментиран от #16

  10:37 05.11.2022

• 9 хмм

  29 2 Отговор
  Като почнаха да слагат пластмасови фарове на колите и качеството си отиде.

  10:52 05.11.2022

• 10 Ггг

  8 18 Отговор
  Мазда

  10:54 05.11.2022

• 11 Този коментар е премахнат от модератор

• 12 Име

  7 9 Отговор

  До коментар #2 от "Боби":

  Това с цените е само в България.

  Коментиран от #17

  12:40 05.11.2022

• 13 Калитко

  23 11 Отговор
  Вижте колко Голфа и колко Сивика се продават и ще се сетите кое е по-добро.

  Коментиран от #27

  13:18 05.11.2022

• 14 Голф 8

  30 11 Отговор
  Десетина коментара сравняващи Голф 4 или 5 със Сивик моксимум 8. Нито сте собственици, нито имате база за сравнение. Как разбрахте какъв е Голф 8, аз поне го имам. Интериора му е традиционно качествен и не е мое мнение,а на англииски и американски сайтове. За последния сивик мога да кажа само това което съм чел, но навсякъде го сравняват с еталона в този клас, а именно Голф. Имам го от 2019г и е с удължена гаранция до 2024г, на 111000км е и са сменяли само консумативи. Пожелавам ви да си купите нова кола и ще разберете къде бъркате.

  Коментиран от #22, #28

  14:18 05.11.2022

• 15 Пловдив

  15 9 Отговор
  Хонда, просто защото е по-добра кола. Единственият недостатък на японската марка е, че са Сивикът е грозен на вид. Което се понася, като го съпоставиш с всички останали предимства, които има.

  14:19 05.11.2022

• 16 браво бе

  7 17 Отговор

  До коментар #8 от "Циник":

  двигателя на сивик и тоя агрегат от Ф1 нямат аналог първо после ако са много убави нямаше да приключат в далечната 2008 с два подиума общо за 34 години!!! и много срам.../фен съм на Ф1 и доста стартове съм наблюдавл от близко/ ядох дървото с хонда ridgeline3.5i мод.2014 г. пикап в мен е от 1014г.няма да се кача в сивик никога има далеч по добри марки леки автомобили и по надеждни тази japan марка могат да правят добри моторетки и това е другото са много ръжди и голям компромис!

  14:34 05.11.2022

• 17 за цените

  6 8 Отговор

  До коментар #12 от "Име":

  отиди в щатите или канада и тогава коментирай цените тук и ше разбереш кои марки държат на старо цена в канадско има само една марка тойта такома дето на старо си държи цена и то висока за класа си другите от страната на изгряващото слънце са безценни... тука има много юнаци дето са гледали бързи е яросни по много пъти с тия сивици

  Коментиран от #18

  14:54 05.11.2022

• 18 гост

  11 0 Отговор

  До коментар #17 от "за цените":

  Отиди в Азия да видиш там пък цените на частите за европейските какви са!

  15:50 05.11.2022

• 19 Гост

  7 6 Отговор
  Въпрос на вкус! Ама чак пък Хондата да е извънземна….! Виж, R-line е иззънземен, сравнен с Туре R, ама те колегине си го знаят…

  16:27 05.11.2022

• 20 сектант

  6 16 Отговор

  До коментар #1 от "Мейд ин Джапан":

  Да погледнем обективно на нещата ако може. БМВ е60 520д закупено на 5000 км от официален представител в Германия, докарано в българия. Редовно обслужвано без компромиси за консумативи (всичко оригинално) - днес автомобилът е без никакви проблеми и през цялото това време (2007-2022) не е имал нито една повреда. Както са казали хората "Пуйката е умряла, няма как да е виновна на готвача".

  Коментиран от #21

  17:09 05.11.2022

• 21 Гост

  7 1 Отговор

  До коментар #20 от "сектант":

  Ееее, ти съде ги прати Хондите при БМВ! А и сравнямаш модел струвал като нов 100 000 + …

  17:14 05.11.2022

• 22 Гост

  5 0 Отговор

  До коментар #14 от "Голф 8":

  МК 8 не е ли пуснат 2020, Февруари?

  17:15 05.11.2022

• 23 Хитър

  21 6 Отговор
  Гоуфо е най-големият кинеф

  17:40 05.11.2022

• 24 Дфен

  4 10 Отговор
  Нито двете

  17:52 05.11.2022

• 25 Елспец

  4 16 Отговор
  Семейния автопарк е два кенефа - голф и сивик и една кола - БМВ

  19:04 05.11.2022

• 26 Ти ти

  4 11 Отговор

  До коментар #1 от "Мейд ин Джапан":

  Ти предполагам не си се качвал в нито една от двете ,но пишеш коментари хахахаха
  Новите Хонда са с пластмаса по гадна от тази на детски играчки от хиполенф

  Коментиран от #31

  20:37 05.11.2022

• 27 Този коментар е премахнат от модератор

• 
  

• 28 Пловдивски

  12 2 Отговор

  До коментар #14 от "Голф 8":

  Имаме голф 8 в семейството, 2021 година на 49000 км , нищо особено не е , светеща каручка с много електроника , която светна миналия месец като коледна елха ...100 грешки вече даде , само нерви ...инак е бензинов и по мотора няма проблем и върви доста прилично , до 200 набира без проблем , даже не разбираш как ги набира...обаче съм сигурен, че сивика няма да има никакви проблеми с електрониката ...интериора е точно никакъв , добре , че всичко е в екранчета и лампи та мяса , малко от малко...

  22:24 05.11.2022

• 29 Този коментар е премахнат от модератор

• 30 Аз съм аз

  3 2 Отговор
  Здравейте

  22:40 05.11.2022

• 31 пффф

  5 4 Отговор

  До коментар #26 от "Ти ти":

  Те повечето дето пишат тука даже и свидетелство за управление на МПС нямат ама са чували навремето че японските коли били качествени.Как да им обясниш на тия че вече всичко е едно - пластмаса!Всичко вече е продукт на мениджъмнта а не на инженерите.

  Коментиран от #33

  00:51 06.11.2022

• 32 Този коментар е премахнат от модератор

• 33 Хонда

  10 2 Отговор

  До коментар #31 от "пффф":

  Honda затварят последния си завод в чужбина - този в Суиндън, Англия. Всяка Хонда оттук насетне ще се прави от японци в Япония. Фолксвагена е тамагочи интернешънал.

  01:59 06.11.2022

• 34 Истината

  1 2 Отговор
  Новостите които вече са внедрени във Фолскваген групата тепърва се крадат от японците които се опитват да ги прилагат в техните коли, които не са лоши, но остъпват като материали на Фолксваген.

  09:19 06.11.2022

• 35 поршко

  2 2 Отговор
  Рядко коментирам на такива места, защото се пишат предимно глупости, но да кажа....имал съм Голф R 2015-a и Сивик Type R 2019 - демек предишните поколения на тези...реално новите не са фундаментално различни технически, по-скоро са модернизирани като визия и интериор, най-вече Хондата. И двете коли са много добри и много здрави. Не се занимайвате с притчи за японско или немско качество, кое е дърво и тн улични приказки. Разликата е в усещането което дават при каране. Голфа е по-комфортен и поне спрямо Сивик 2019-а с по-качествен и стилен интериор, освен това е 4х4, харчи доста малко за 300 коня кола и въобще е перфектна универсална кола, хем бърза, хем достатъчно комфортна, хем относително широка вътре, кати изключим багажника който е малък за повече багаж. Сивика вътре пак е доста широк, има по-голям багажник, но е само с предно предаване, тоест на сняг няма как да се сравнява с голфа. На суха настилка обаче е по-забавен за каране, по-натурален и директнен автомобил, с по-добри спортни седалки и с над 150 кг по-лек което допълнително много спомага за управлението...Голфа спрямо Сивика е малко по-скучноват, без да е лоша кола. Плюс на голфа е и по-добрата обезшуменост. Като цяло и двете коли са жестоки , но различни...който търси универсална тупалка, за всички сезони и условия и ще върти много километри, по-разумно е да се спре на Голф Р. Да не забравяме , че и той е само автоматик вече. Който се справя с всякакви условия само с предно предаване, иска ръчн

  09:33 06.11.2022