След този снимков материал вече сме сигурни, че това поколение на Porsche 911 ще получи дългоочакваната GT2 версия. Германските класици явно не смятат хич да се спират или ограничават. Преди броени дни новата Panamera постави нова бариера пред седаните с време от 7:38 на "мерилото" - Нюрбургринг, с неговите 154 завоя и 20.8 километра дължина, но това е само началото. Начало защото миналото поколение на GT2 вече е на само 6 секунди напред - 7:32 и това е малко.
Белезите на GT2 са явни - прикритите "хриле" в долната част на задната броня и червените накрайници на изускателната система поели от температурата на турбокомпресорите и позиционирани в средата на бронята, а не в долната и част не могат да бъдат сбъркани. Към тях добавяме и голямото и различно антикрило. Предната проня е получила малки арки за още повече притискане и изглежда различно от тази на GT3.
Какво можем да очакваме от модела - завиване на задните колела, може би най-ниското тегло от всички версии на модела, мощност от повече от 600 конски сили отиваща само и единствено към задните колела, окачването и спирачките на GT3 и люта борба за постижение на собствена земя - "Зеленият ад". GT2 винаги е успявало да изкриви реалността по свой собствен начин и очакваме отново да го направи, а защо не и с добавка RS към името.