Преди няколко дни ви показахме една драг битка между Европа и Япония, но днес ще се пренесем на пистата с теста на AutoExpress. Този път обаче, страната на изгряващото се представлява от една дългоочаквана машина, за която се вдигна много шум - Honda NSX. С него разнообразието става пълно - атмосферен двигател, турбо и хибридна установка, като всичките са със задвижване на четирите колела. Хибридната NSX се задвижва от 3.5-литров V6 битурбо двигател и три малки електромотора, като сумарната мощност достига до 581 конски сили и общо 644 нютонметра, но при тегло от цели 1750 килограма, които отговарят ина теглото на GT-R. Porsche 911 Turbo - не S, разполага с 540 коня и 660 нютонметра с тегло от съвсем малко под 1600 килограма, а R8 V10 Plus има 610 конски сили, но при само 560 нютонметра при собствена маса от 1660 килограма. Ще успее ли високотехнологичния NSX да се пребори с конкуренцията?
Отидете към основна версия
26 Октомври, 2016 22:30 11 854 14