След състезателните автомобили, ще се насочим към огромното количество "домашни" автомобили, които бяха представени нанай-голямото тунинг шоу в света - SEMA.
Колко може да бъде раздут Chevrolet Corvette?
А колко може да бъде надут двигателя на Chevrolet Corvette?
Chevy Corvair с V8 и два турбокомпресора, просто защото е възможно.
Новите лица на Camaro от Trans-Am.
Значително раздут Dodge Challenger.
Работно бусче вдъхновено от караваните Steamroller.
Пикап "рат стайл" притежаващ завидни порции мощност.
Тези тромпети също могат да организират филхармония.
Кой каза даунсайзинг?
Няколко бореца за ценни секунди и стотни на пистата.
Mustang с двигател и задвижване от GT-R R35? Да, защо не.
V8 плюс 4 е равно на V12, но по американски.
Голямо, старо и американско кабрио, на което му е нужно въздух.
Желаещи да се изправят срещу стар и ръждив пикап?
Mustang-ът, за който ви разказахме преди няколко дни.
Напълно карбонизиран Dodge Challenger, който и е олекнал значително.
Тук можем да не караме бързо, а да се возим покрай плажовете.
"Малко" американско купе, което лъха на ZZ Top.
Идиотския Studebaker, който очевидно посещава пистата за драг.
Трайк? Ами не, по-скоро петайк.
Pontiac, който също пее през осем тромпета.
Когато платформата ви, е по-красива от състезателния ви пикап.
Създаден ръчно от нулата.
Като го загледаме и ни се причува Snoop Dogg.
Ford Mustang GT350R, който е нападнат от въглеродни влакна.
Mustang-ът, който иска да бъде Ford GT.
Колко по-лош може да бъде Dodge Charger?
Повече от Challenger, който използва комбинация от старото и новото.
Не можем да минем без култовото Camaro.
Този Corvette със сърце обработено от Lingenfelter, много ни харесва.
И завършване с един Corvette, от който само предният капак може би е фабричния.