След вчерашния ден двете марки вече са официална част от френския конгломерат PSA Group или Peugeot, Citroën и DS Automobiles. Това е една от най-големите сделки в последните години и ще формира истински автомобилен гигант. То естествено не означава, че германските автомобили ще бъдат повлияни от френските технологии и всички права на служителите за съвместно взимане на решения остават непроменени.
Идеята на PSA Group е отново да превърнат Opel и Vauxhall в печеливши и самофинансиращи се фирми, като краткосрочната цел е поставена за 2020-та година. Карлос Тавареш - изпълнителният директор на PSA споделя, че са “свидетели на раждането на истински европейски шампион днес”. Силите ще бъдат насочени към съчетаването и намаляването на разходите при покупките, производството и развойната дейност.
Основните промени в ръководството са четири - Кристиан Мюлер е новият вицепрезидент по инженеринга, Реми Жирардон е новия вицепрезидент по производството, Филип дьо Ровира ще е новият главен финансов директор на Opel и Мишел Уен, която идва от Vodafone ще бъде вицепрезидент по снабдяването и веригите за доставки на Opel.
Двете компании - PSA и Opel/Vauxhall работят заедно от 2012-та година с общо четири създадени модела до момента - Opel Crossland X, Grandland X, Combo и следващото поколение на Corsa. Естествено връзките с GM няма да бъдат прекъснати напълно и в бъдеще ще се споделят общи технологии, като ще продължи и производството на Buick и Holden в заводите на Opel.