"Лъвчетата" са избрали доста странно име за новия си прототип, подготвен за изложението в Женева. 5 by Peugeot звучи твърде неопределено, но всъщност щрихира новия представител на възродената моделна линия 500, който трябва да замести едновременно сегашната 407-ица и флагмана 607 в началото на 2011 г.
Концептът е дълъг 4 859 и широк 1 880 мм при междуосие от 2.79 м. Дизайнът е доста по-улегнал от последните предложения на Peugeot в сегмента и ако не се броят прекомерно стилизираните фарове, автомобилът изглежда напълно готов за серийно производство.
Новата 508-ица вероятно ще получи почти същата муцуна с масивна радиаторна решетка и стопове, които се простират чак до средата на задните калници. Контурът на багажника пък напомня доста на Insignia.
Под предния капак на 5 by Peugeot е монтиран двулитров турбодизел HDi с филтър за сажди и мощност 163 к.с. Още 37 добавя електромотор, който задвижва задния мост, с което общият запас се закръгля на 200 коня. Така екипиран, автомобилът ще харчи средно по 3.2 л/100 км и ще отделя по 99 г въглероден двуокис на километър.
Системата се нарича Hybrid4 и според французите ще може да работи само на електричество. Засега обаче липсва информация какъв ще бъде максималният пробег на ток. Серийният 508 ще се екипира също така и с бензинови мотори с атмосферно пълнене.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.