Най-евтиното VW ID.Polo вече се продава и у нас

31 Юли, 2026 16:52 6 046 23

  • vw-
  • volkswagen-
  • id.polo-
  • polo

Компактният хечбек пристига в България с цена от 25 990 евро с ДДС

Най-евтиното VW ID.Polo вече се продава и у нас - 1

По-малко от три месеца след премиерата на изцяло електрическото ID.Polo, Volkswagen вече продава компактния модел и у нас. За момента са налични три версии на модела, включително и представената съвсем скоро линия на оборудване Trend, която се цели към възможно най-ниската цена. Проектиран като градски автомобил, този базов модел разчита на литиево-железо-фосфатна (LFP) батерия с капацитет 37 kWh, която осигурява пробег по WLTP от 334 км. Когато дойде време за зареждане, бързото зареждане с постоянен ток с максимална мощност 90 kW може да зареди батерията от 10% до 80% за около 23 минути.

Качвайки се по стълбицата, вариантите от средния клас „Life“ и „Style“ вече също могат да се поръчат с по-малката батерия от 37 kWh, като цените започват от 29 490 евро и 33 990 евро. Докато базовият вариант „Trend“ залага на безопасността и практичността със стандартните системи Lane Assist и Side Assist, изборът на нивото „Life“ добавя практични удобства за ежедневието. Собствениците получават адаптивен круиз контрол, камера за задно виждане, система за предупреждение при пресичане отпред, система за паркиране с дистанционен контрол, безжично зарядно за смартфон и автоматично огледало за задно виждане със затъмняващафункция. Преминаването към най-високото ниво „Style“ придава премиум визуален стил, включващ LED матрични фарове IQ.LIGHT на VW, 3D задни светлини, осветена лента на решетката и емблеми на Volkswagen с подсветка.

Най-евтиното VW ID.Polo вече се продава и у нас

Въпреки че дължината му е само 4 053 мм, а междуосието – 2 600 мм (съвпадащи с размерите на традиционния Polo с бензинов двигател), плоският под на електрическата платформа осигурява значително по-просторно вътрешно пространство. Взаимодействието с водача също е значително подобрено, благодарение на обновената архитектура на интериора, оборудвана с 10-инчов Digital Cockpit, 13-инчов екран на инфоразвлекателната система Innovision и дългоочакваното завръщане на физическите бутони с тактилна обратна връзка.

Под капака изборът на купувачите се свежда до три основни варианта на мощност:

85 kW (114 hp) – Захранва се от 37 kWh LFP батерия (334 км WLTP)

99 kW (133 hp) – Захранва се от 37 kWh LFP батерия (334 км WLTP)

155 kW (208 hp) – Захранва се от по-голяма NMC батерия с капацитет 52 kWh (454 км по WLTP)


Поставете оценка:
Оценка 2.3 от 12 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 6135

    40 4 Отговор
    На бати смешниците! Поло за 35,000 евро?
  • 2 перник

    35 3 Отговор
    За тая немска консерва 26 к евро ???
  • 3 авто маниак

    28 6 Отговор
    Немска е само емблемата на този китаец
  • 4 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 5 Стеф

    23 5 Отговор
    Цената е прекрасна, ако бях станал милиционер!
  • 6 ДрайвингПлежър

    46 3 Отговор
    Само припомням, че Polo се продаваше за под 25 000 ЛЕВА с екстрите и тази цена го правеше екстремно скъп мъник! Да искаш 26 хил евро базова цена вече не и глупост, а наглост!

    Коментиран от #7, #11

  • 7 Кобра Кай 🥋

    23 4 Отговор

    До коментар #6 от "ДрайвингПлежър":

    Точно това щях да напиша. За 26к евро 💶 продаваха Пасат базово ниво на оборудване със 1.4 тси ръчка. А това електрическо Поло със оптимистичен пробег от 300км, извън София не може да се кара.
  • 8 така

    14 4 Отговор
    Ярис хибрид или Ярис Крос са много по-смислен избор, а и ще малко по-евтини.
  • 9 Комбайнер

    0 8 Отговор
    "Tesla произведе 10-милионния си електрически автомобил"
    Новина от този сайт...

    Коментиран от #14

  • 10 Георги

    24 2 Отговор
    334км по wltp прави около 230км реален използваем в ежедневието пробег. Напълно достатъчен е за градска кола, но тръгнеш ли на път става страшно на всеки 170км трябва да спираш за по половин час - все едно си с пътнически влак.
  • 11 Хм...

    4 14 Отговор

    До коментар #6 от "ДрайвингПлежър":

    Коя година беше такава цената и помниш ли каква ти беше заплатата тогава?

    Коментиран от #13, #15

  • 12 Механик

    26 1 Отговор
    За съжаление Фолксваген се оказаха безкрайно неадекватни.
    Все още опитват да излекуват кракът който сами си простреляха като прострелят и другия. Най-лошото е, че твърдо вярват, че така ще излекуват и двата си крака.
  • 13 ДрайвингПлежър

    17 2 Отговор

    До коментар #11 от "Хм...":

    Да кажем 2018-2020 -
    Ако вземем средата Юни 2019за - тоя период инфлацията е под 50% и то българската инфлация, за германия е по-малка. А тук говорим за над 100% увеличение на цените.

    Коментиран от #18, #19

  • 14 ДрайвингПлежър

    8 3 Отговор

    До коментар #9 от "Комбайнер":

    междувременно Тойота произведе 10 милионни си автомобил само за тази година
    (образно казано - пояснявам, за да не ме "хапят" но годишно прави по 9-10 милиона)

    Коментиран от #21

  • 15 Работник

    19 1 Отговор

    До коментар #11 от "Хм...":

    Моята заплата се е увеличила с 10% за последните 3 години.Скокът на цените всеки да си го изчисли сам.
    Алчните работодатели,които дават заплата, са същите предприемачи кръвопийци,които определят цените.
    Така е при дивия капитализъм.
    Новата кола стана лукс.

    Коментиран от #17

  • 16 Дан съм луд

    19 2 Отговор
    Трябва да съм тотално луд, за да дам толкова пари за някаква сапунерка, която трябва да карам от задната седалка като преди това изхвърля предната.
    А като сложим, че е и електиричка трябва да съм двойно по луд.
    Е да ама не съм. И 1 евро не бих дал за това НИЩО.

    Коментиран от #20

  • 17 Хм...

    4 9 Отговор

    До коментар #15 от "Работник":

    Средната работна заплата за последните три години у нас расте с 11-13% годишно! Това е реално увеличение над 37% за три години.Освен това, винаги можеш да станеш и работодател, за да покажеш на тези кръвопийци какви трябва да са заплатите.
  • 18 Хм...

    2 7 Отговор

    До коментар #13 от "ДрайвингПлежър":

    От 2019 до 2026 средната брутна заплата в България е нараснала със 120%!!!

    Коментиран от #22

  • 19 Баварец

    2 1 Отговор

    До коментар #13 от "ДрайвингПлежър":

    По-скоро е 2008, завръщане в миналото! 26К лева за Поло, няма поне от 2005!!!
  • 20 Баварец

    1 1 Отговор

    До коментар #16 от "Дан съм луд":

    Вероятно и не можеш, да дадеш повече от 3К, нали?
  • 21 Баварец

    1 0 Отговор

    До коментар #14 от "ДрайвингПлежър":

    Междувременно BYD , както са им вдигнали мерника, че и Niro, първите, които ще го отнесат са японците….свърши се тая, а колите им са скуууука!
  • 22 Форд

    4 0 Отговор

    До коментар #18 от "Хм...":

    През 2019г. купих в Люлин 105м2 апартамент за 72 000 евро, млко козметичен ремонт и сега брокера ми определи цена 230 000 ако го продам. тогава заплата 1010 евро сега 2050 !!!
  • 23 кой луд вече

    1 0 Отговор
    ще си купи такава "германска" кола ?