В предишната част ви разказахме за четири хиперкара, развиващи скорост от над 400 км/ч. Сега продължаваме поредицата с още пет автомобила, които са много, много бързи. Някои от тях все още не са пуснати в производство, но са представени и появата им е официално потвърдена.
Koenigsegg Ragnarok
Новата хипер кола ще е по-лека и по-мощна от Agera, а някои от стилистичните решения ще са заимствани от Aston Martin Valkyrie AMR Pro. Още от спекулациите сочат, че теглото на Koenigsegg Ragnarok ще е 1 200 кг, като за сравнение ще кажем, че масата на Agera RS е 1 395 кг. Мощността се очаква да е от порядъка на 1 449 конски сили, а прекъсвачът ще е на 9 000 об/мин. Аеродинамиката ще е върхова за марката, като ще бъдат използвани елементи от хибридната Regera.
Hennessey Venom F5
Осемцилиндровият агрегат е с два турбокомпресора и притежава мощност от 1 622 конски сили. Максималният въртящ момент е 1 762 Нм. Моторът работи със седемстепенна роботизирана трансмисия с един съединител, като от 0 до 300 км/ч хиперкарът може да ускори за 10 секунди. Максималната скорост пък е 482 км/ч. От този хиперкар ще бъдат произведени 24 екземпляра, всеки един от които ще се продава за $1.6 млн.
SSC Tuatara
От Shelby Super Cars са спазили обещаната мощност от 1 750 к.с. Тя обаче се генерира само с използване на биоетанол E85. С бензин А-91 моторът развива "само" 1 350 к.с. Двигателят на Tuatara е 5.9-литров V8, разработен в сътрудничество с Nelson Racing Engines. Има два турбокомпресора и по две дюзи на цилиндър. Подаването на гориво се изключва при 8 800 об/мин. От Shelby Super Cars твърдят, че ускорението до 97 км/ч отнема 2.5 секунди, а седемстепенната роботизирана трансмисия позволява теоретична максимална скорост над 300 мили/ч (483 км/ч).
Aston Martin Valkyrie
Тук се залага на течението old School, като инженерите монтират 6.5-литров V-образен дванайсетцилиндров двигател. Естествено му помагат и електромотори, като системната мощност е 1 130 конски сили. Любопитно е още, че на всяка конска сила се пода точно по килограм тегло. От автомобила ще бъдат произведени 150 екземпляра, всеки един от които е с цена от 3.2 млн. щатски долара. И този автомобил също ще може да се движи по "цивилната" пътна мрежа.
Bugatti Divo
Divo е с 35 килограма по-лек от Chiron и има по-добра аеродинамика. Силата на притискане към асфалта също е по-голяма с 90 килограма, а пренастроеното окачване прави управлението на спортното купе с мощност 1 500 конски сили още по-добро. Ускорението е 2.5 секунди до 100 км/ч, а максималната скорост е ограничена на малко под 400 км/ч. Цената на този свръх-свръх хиперкар е шест милиона евро.