Пет години след като за пръв път на бял свят се появи 1050 кубиковия Sprint ST, Triumph пусна нов, подобрен модел на популярния спортен мотоциклет, а именно Sprint GT. Моторът е малко по-практичен и по-малко спортен в сравнение със Sprint ST и е идеален за дълги пътувания, благодарение на увеличения си капацитет.
Добрата работа на мотоциклета е гарантирана от последната версия на легендарния трицилиндров двигател на Triumph с работен обем 1050 куб.см., която включва някои подобрения относно мощността, въртящия момент и употребата.
Туристическият мотор е снабден с нова изпускателна система, която комбинирана с ре-програмиран ECU увеличава мощността с 5 кн.с., за да достигне до 132 кн.с. при 9.200 обр/мин. Въртящият момент също е увеличен с 5 пункта и сега е 108 Nm при 1.200 обр/мин. Това е по-ниска стойност от тази при Sprint ST.