С 625 к.с. и 750 Нм под предния капак изобщо не е чудно, че BMW M5 Competition ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.3 сек. Постижението обаче е впечатляващо за автомобил с тегло от близо два тона и от американското сп. Car and Driver са решили да проверят доколко заявените от производителя данни съответстват на реалността.
Най-бързата "петица" е подложена на динамометричен тест в Livernois Motorsports, добре познато име сред любителите на мощни автомобили от Диърборн Хайтс, Мичиган. Там установяват, че M5 Competition действително развива 625 к.с., само че не на коляновия вал, а на четирите задвижващи колела.
Динамометричният стенд отчита и друго несъответствие - максималният въртящ момент е цели 822 Нм или почти 10% повече от декларираното от BMW. От Car and Driver преизчисляват, че 625 коня на колелата се равняват на около 700 на коляновия вал, с което обясняват как баварката взема четвърт миля (402 м) почти толкова бързо, колкото тежащия 1 536 кг Ford GT с 647 к.с. и 746 Нм.