Mercedes фокусира вниманието си в производството на компактни возила с икономични и екологични двигатели. Шефът на Daimler AG Дитер Цетше обещава в близките години да обнови B-Кlassе и да разработи три изцяло нови автомобила.
Шефът на Daimler AG Дитер Цетше заявява, че Mercedes-Benz планира да съсредоточи усилията си в производство на компактни возила с екологични двигатели, съобщава Bloomberg. Автомобилният производител възнамерява да догони конкурентите си в този сегмент като през следващите близки години ще пусне четири модела Mercedes-Benz, които ще отговарят на тези критерии. Именно на тях компанията разчита отново да стане печаливша. Към момента Mercedes е губеща фирма.
За основен конкурент на Daimler се приема BMW. Въпреки че автомобилите на баварците са също в представителния клас, те отчитат големи печалби.
Mercedes цели да изпревари съперника си и затова излиза от традиционната ниша. Започва инвестиции в разработването на компактни модели - работа, в която са се фокусирали много световни автомобилни фирми.
Новите коли на Mercedes от нисък клас ще се оборудват с икономични двигатели, които ще ограничават замърсяването на околната среда.
Инвестициите в разработването им ще бъдат в порядъка на 1.4 млрд евро. Разширявайки присъствието си в малкия клас, компанията разчита да привлече вниманието на нови клиенти, в това число и младежите.
Една от четирите разработки е новата Mercedes B-Кlassе. По думите на Цетше, хечбекът няма да се различава силно от предшественика. Целевата група остава същата. Останалите три модела ще бъдат изцяло нови и ще търсят различни от досегашните клиенти на марката.
Цетше допълва, че през 2009 г. Mercedes планира да намали разходите на 5 млрд евро като и за в бъдеще ще се придържа към икономичния план на работа. Шефът на Daimler AG е убеден, че компанията е на път да излезе от трудния период.
Не бива обаче да се очаква, че традиционните модели за Mercedes ще отстъпят място на малолитражките. Масовото производство на возила от среден клас може да намалее и цените на новите модели да спаднат. От това имиджът на марката няма да пострада, смятат анализатори. Mercedes е преживял този етап преди 10-15 години, когато в моделната гама на производителя за първи път се появиха компактни возила.
“Даже евтин, Mercedes си остава Mercedes”,
обобщават наблюдатели. Експертите смятат, че намаляването на стойността на автомобилите ще бъде за сметка на съкращаване на организационно-икономическите разходи. Качеството няма да пострада. Ще бъде използвана унифицирана платформа. Ще се пожертват част от удобствата и лукса. Но конструкторите никога няма да превърнат евтиния Mercedes в подобие на Renault Logan, категорични са от компанията.