MCN-Motorcycle News направи крачка напред в разкриването на проблемa с най - новото Kawasaki. Вътрешен човек от Kawasaki казва пред MCN, че моторите са задържани, тъй като "някои двигатели при много високи обороти и при натоварен режим, т.е. на пистата, показват някакъв проблем."
Все още няма официално становище от Kawasaki за това как биха обяснили този "технически контрол". Ето записки от разговора:
MCN: Каква е причината за този, така наречен технически контрол?
- Някои двигатели при много високи обороти и при тежка експлоатация, т.е. на пистата, показват някакъв проблем.
Взехте това решение защото имате съмнения по отношение на безопасността ли?
- Не, на базата на наличната в момента информация не смятаме, че проблема засяга безопасността.
А защо този проблем не беше открит по рано?
- В процес на разследване сме.
Какво всъщност означава "технически контрол”?
- Това е вътрешен термин - термин, който използва фабриката. Това означава, че тя ще спре всички звена, които се смятат за съмнителни, както и тотално спиране на доставки и продажби, докато проблемът бъде разрешен.
Как ще бъдат ремонтирани мотоциклетите и изобщо какви ще бъдат мерките, които ще предприемете?
- Това все още е обект на обсъждане. Когато Kawasaki реши какви да бъдат потенциалните мерки за противодействие, те ще бъдат обявени.
А това проблем само за САЩ ли е?
- Първоначално мислехме, че е така, защото техническият контрол бе предизвикан в САЩ, Европейските бройки бяха спрени след като това стана в САЩ. Фабриката реши, всички мотоциклети произведени до момента да бъдат проверени - което не е необичайна мярка.
Тестовите мотори ZX-10R, предоставени на пресата, не изглеждаха да имат някакъв проблем?
- Те бяха част от инициираното масово пускане на продукта, това означава, че преди да бъдат пуснати като тестови машини за пресата, те също ще бъдат проверени.
Благодаря ви, но все пак не казахме на читателите на MCN какъв е действителния проблем ..
- Подобно на много хора в Kawasaki и аз не знам, казвам това, за което съм информиран...