Германските аутобани открай време се смятат за единствените пътища, по които може да се кара без ограничение на скоростта напълно законно. Оказва се обаче, че шофьорите могат смело да му отпуснат края на поне още три места по света. Едното е на остров Ман, където се провежда легендарното мотоциклетно състезание Tourist Trophy. На малкото парче земя между Великобритания и Ирландия няма магистрали, но пък пътищата му са идеални за високоскоростно шофиране. Макар да се намират под британска юрисдикция, властите на острова никога не са налагали ограничения по междуселищните шосета.
Най-високата средна скорост в ненаселените райони на Ман е доста по-ниска от рекордите по немските аутобани (137 км/ч за четирилентовите платна и 142 за шестлентовите), но наднормените адреналинови нива по живописните провинциални пътища на острова са гарантирани.
Колкото и невероятно да звучи без ограничение може да се натиска газта и в някои щати на Индия.
В Андра Прадеш и Махаращра полицията не спира за превишена скорост, тъй като местният закон просто не определя лимити. Освен това, противно на стереотипите, двата щата разполагат с нелоши пътища за целта.
Третата държава освен Германия, Индия и о-в Ман, където няма ограничение на скороста по магистралите, е... Венецуела. Стига да разполагат с подходяща кола, поданиците на Уго Чавес могат да изпробват възможностите и без никакво притеснение от санкции. Като се вземат предвид тамошните цени на горивата, страната започва да изглежда доста по-привлекателно, отколкото я описват международните новини.
Формално погледнато, най-бързите държави в Европа освен Германия са Полша и Италия. От тази година поляците могат да карат със 140 км/ч по магистралите и със 120 по междуградските пътища. Миналото лято пък правителството на Силвио Берлускони гласува поправка в закона, с която максималната скорост по аутострадите се увеличава от общоприетите почти навсякъде по света 130 км/ч на 150 км/ч. С повече от 130 може да се кара и в някои участъци от пътната мрежа на Азейбарджан. Там максималната скорост се определя със знак.
Най-тежки ограничения за движението по магистрала налага законът във Виетнам. Там може да се кара най-много с 80 км/ч. В Сингапур са малко по-щедри и позволяват скорост до 90 км/ч. Япония, която се слави като производител на едни от най-бързите автомобили в света, също не се отнася особено благосклонно към любтелите на ниското летене. Максимално допустимата скорост в Страната на изгряващото слънце е 100 км/ч. Ако спазва законите, султанът на Бруней също няма да намери място, където да изпита истинска радост от огромната си колекция суперавтомобили.