Мощността на стандартния V8 битурбо е увеличена от 585 на 940 конски сили, в резултат на което SUV-то може да ускори от място до 100 км/ч само 3.6 секунди. По този показател, доработената G-Klasse може да се сравни например с Ferrari Enzo или с Porsche 911 Carrera S.
За да бъдат достигнати тези върхови за динамиката нива мощността на двигателя е увеличена благодарение на система за впръскване на метанол, инсталиране на по-големи турбокомпресори, пренастройка на всмукателните и охлаждащите системи и на управляващият електронен блок.
След всички тези промени всъдеходът става с 355 конски сили по-мощен от най-наточената заводска версия AMG G 63 и ускорява с почти секунда по-бързо от 0 до 100. Максималната скорост на доработката е 280 километра в час. Външно всъдеходът с 940 к.с. може да се различи от AMG G 63 по няколко основни детайла.
Това са видоизменен преден капак с два нови въздухозаборника, допълнителни светлини и спойлер на покрива, модернизирани изпускателни тръби и карбон-керамични спирачни дискове. Тунинг специалистите от Posaidon, извършили доработката все още не са разкрили цената на G-класата с характеристики на суперкар.