Само две седмици след дебюта на обновените BMW X5 и BMW X6, германската компания показа и най-мощните им модификации, означени с буквата М. Двата кросоувъра черпят вдъхновение от серийната версия на XM с подобни остри линии в предната част и отвори на предната решетка. Производството на най-мощните версии започва през април, а цените ще станат ясни малко преди това.
За разлика от M5, кросоувърите се предлагат само в Competition изпълнение, което предлага 4.4-литров бензинов двигател с 48-волтова система, която го превръща в мек хибрид. От BMW казват, че най-мощните джипове разполагат с подсилен колянов вал, други турбини, различна генерация и други. Двигателят е с код S68 и запазва мощността си от 625 конски сили и максимален въртящ момент от 750 нютон метра.
Трансмисията е добре познатият автоматичен ZF , който вече е с по-къси предавки и по-бърза смяна на 8-те скорости. Ускорението до 100км/ч отнема под 4 секунди, а максималната скорост е 285км/ч. Стандартно кросоувърът получава активен заден диференциал, генерация с клапи, както и адаптивно окачване.
По отношение на екстериора, лесно може да познаете върховите модели по специфичните отвори на броните, които са с по-остри линии и по-големи отвори. Предната решетка е с хоризонтални ламели, вместо вертикални като при стандартния модел. Праговете са по-ясно изразени, докато в задната част можем да открием дифузьор с четири накрайника на ауспусите и спойлер над багажника.
Специално за X5M и X6M са добавени три нови цвята, които клиентите могат да изберат измежду над 50 други при конфигуриране на колата. В интериора разликите със стандартния модел се свеждат до различни седалки, волан с обособени М бутони, както и традиционния за BMW M скоростен лост. Дисплеите са получили нови графики, а водачът може да избира между няколко режима на работа.