До 20 ноември, а не както беше досега – до 20 октомври, ще се приемат документи на кандидатите, желаещи да концесионират столичното летище „София”. Това заяви Ивайло Московски, министър на транспорта по време на откриването на двудневната конференция „Европейското и американското партньорство на авиационния бизнес и инвестициите”, която се провежда на 12 и 13 септември в София.
Според него концесията е най-правилното решение за дългосрочното развитие на българските летища. Причината е, че изграждането на модерна инфраструктура изисква не само време, но и значителни финансови ресурси.
По отношение концесията на столичното летище, до момента кандидат концесионерите са изпратили над 700 въпроса към Министерство на транспортна, касаещи процедурата.
Относно реновирането на летището, то в концесионния договор е заложено такова за Терминал 1. За момента не се налага изграждане на втора писта, тъй като наличната е с капацитет да обслужи 10 млн. пътници, а годишно през столичния аеропорт минават малко над 4 милиона пътници.
„Силно би било да се изкажем, че летище „София” би могъл да стане регионален лидер, тъй като едва ли някой би могъл да измести обемите на летището в Истанбул, но въпреки това то има своето место. Самият факт, че пътникопотокът и бизнес интересите за дейност на летище „София” нарастват, е показателно, че летището има своето място в региона”, каза министър Московски и допълни: „В концесионна процедура сме. Бихме се радвали от американските компании, ако проявят интерес към тази процедура”.