Пътностроителните фирми ще се стабилизират, като тръгнат големите инфраструктурни проекти, например изграждането на основните магистрали Тракия, Марица и Струма, за които ще дойдат европейските пари.
Бюджетът на Агенция Пътна инфраструктура за 2010 г. едва ли ще стигне, за да получи браншът значително финансиране. Независимо че в началото ще трябва големите инфраструктурни проекти да започнат със средства от бюджета, докато върви процедурата по отпускане на европарите, след това те ще бъдат възстановени.
Идеята правителството да се разплати със строителите със средства от фискалния резерв е добра, защото така бизнесът ще може по-бързо да си получи парите и да оперира с тях, което в ситуацията на криза е особено важно.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.