Парите предназначени за транспортното министерство инвестирани в инфраструктурни проекти

Тазгодишният бюджет на Министерството на транспорта и съобщенията е увеличен в сравнение с предишната година заради големите инфраструктурни проекти, обясни вицепремиерът Николай Василев. През 2004 г. той е 148,5 млн. лв., докато през 2003 г. е бил 97,9 млн. лв. Увеличението от над 52% идва главно от големите инфраструктурни проекти - летище София, пристанище Бургас, електрификацията на жп линията Пловдив-Свиленград и др. Разходите за самата администрация на транспортното ведомство са намалели с около 1 млн. лв. в сравнение с предишната година, каза Василев, който връчи първия лиценз за частен жп превозвач нарусенската компания "Булмаркет". Още 5 наши фирми кандидатстват за такова разрешително. "Сред тях не са "РЕИ холдинг" и дружеството на "Кремиковци" "Феротранс", обясни шефът на железопътната дирекция в транспортното министерство Георги Николов.

От кандидатите за частни превозвачи се иска да докажат финансова стабилност, а тези компании не са успели да направят.

Русенската фирма получи безсрочен лиценз за товарни превози от гара Русе-север до Русе-разпределителна и оттам до Каспичан. Тя държи около 10% от пазара на едро на пропан-бутан и първоначално ще превозва собствените си товари.

В министерството са получени устни предложения за купуване на три от подлежащите за закриване жп линии, съобщи Василев. Едното е от общините, през чиято територия минава теснолинейката Септември-Добринище. Другите две са от предприятия, които искат отсечките от жп мрежата, които обслужват производствената им дейност.