BMW Group и конкуренцията от Mercedes-Benz представиха съвместно разработен прототип на система за безжично зареждане на електромобили и хибриди на индукционен принцип. Бобината с мощност 3.6 кВт предава енергия с ефективност до 90% и може да зареди батериите на повечето съществуващи автомобили на ток за 3 часа, а за попълване на акумулаторите на суперхибрида BMW i8 стигат и 2.
Следващата цел на немските инженери е повишаване на капацитета на 7 кВт, което е съпоставима стойност с показателите на зарядното i Wallbox. То зарежда батериите на BMW i3 за една нощ.
Както и други подобни системи, безжичното зарядно на BMW и Daimler се състои от две бобини. Едната се монтира на пода в гаража, а другата - в електромобила. Първата създава електромагнитно поле от променлив ток, а другата го преобразува в постоянен и зарежда акумулаторите.
Немците подчертават, че зарядната им система се отличава с компактност и ниско тегло. Защитена е надеждно от атмосферните условия и се изключва автоматично ако засече обект между двете бобини.
Безжичното зарядно може да се управлява с помощта на смартфон или таблет. Обменът на данни се осъществява през Wi-Fi. Системата е съвместима с i-моделите на BMW и бъдещите електромобили и хибриди на концерна.