Механичен компресор за Lada

Първият компресорен двигател, монтиран в автомобил с марка Lada най-вероятно ще е механичен. По-конкретно става дума за винтов нагнетател или познат още като компресор Lysholm. В съвременните автомобили се използват основно три вида механични нагнетатели - нагнетател Roots, винтов нагнетател Lysholm и центробежен.   Специалистите от центъра за роторни компресори към Толиатския държавен университет са спрели избора си на т.нар. винтов компресор. Ако проектът им бъде одобрен, той ще се монтира на руския бензинов двигател с обем 1.4 литра, но благодарение на допълнителното налягане, мощността на малкия агрегат ще нарасне до 163 конски сили. Инженерите от Толиатския държавен университет (ТДУ) казват, че освен значително повече мощност, винтовият компресор ще допринесе и за намаляване на разхода на гориво. Сега предстои одобрение на проекта от ръководството на АвтоВАЗ.   Известно е, че най-големия руски производител отдавна разработва нов двигател за Lada с турбо или с механичен компресор, но все още не се е стигнало до серийно производство. За разработката на новия компресорен агрегат помагат и експерти от компанията Ricardo.