21 Юли, 2015 13:34, обновена 21 Юли, 2015 13:36 8 773 9

Механичен компресор за Lada

  • lada-
  • механичен компресор


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 ЛАДА КЛАСИКА

    0 1 Отговор
    Проблема му на тва е че и на празен ход ще товари и без това слабия му дръглив мотор.Докато турбото се развърта при над 2400об./мин

    Коментиран от #4

  • 2 тошибиян

    0 0 Отговор
    не ги мисля тези който ще си купуват тва недоразумение..само не разбирам толко ли е трудно и сложно да разработиш съвременен мотор с изцяло алуминиев блок 16 клапана 2 вала турбо а може и модел без турбо хубав климатик, ел стъкла здрави шарнири хидравлика шибидах спира4ки дискови на 4 колела, диодни светлини хубава музика кожа и плюш и една хубава цена и глей ко става с ладата

    Коментиран от #9

  • 3 Нази

    0 0 Отговор
    То може , в днешно време всичко може, но тогава цената няма да се върже с пазара и репутацията на марката...
  • 4 2dw

    0 0 Отговор

    До коментар #1 от "ЛАДА КЛАСИКА":

    по принцип на работа този тип нагнетател при налягане на маслото под 1 бар не се ползва, поне така беше навремето при Мазда.
    Ша го измислят- цял институт имат, ние дръжки за метли не правим, ама тва е друга бира...

    Коментиран от #5

  • 5 баварец

    0 0 Отговор

    До коментар #4 от "2dw":

    като знам какви мислители са ще измислят поредната простотия факт

    Коментиран от #7

  • 6 баварец

    0 0 Отговор
    все едно да сложиш турбо на каручка
  • 7 аман от тъпанари

    0 0 Отговор

    До коментар #5 от "баварец":

    По добре да измислиш простотия от колкото нищо или нула.Ти гледай някой каруца да не мине твоята немска.
  • 8 незнайко

    0 0 Отговор
    Може да има центробажен съединител и при обороти под 1200 да не работи. Тогава няма да товари двигателя. Нещо подобно на трионовете за ряране на дърва.
  • 9 кара Лада

    0 0 Отговор

    До коментар #2 от "тошибиян":

    Това отдавна го има в Лада, в производство. И сега поточните линии бълват 1.6 16 клапани двигатели оригинална разработка. Много са добри даже и икономични, и прости за поддръжка и експлоатация. Нещо което вече липсва почти в съвременния свят на пластмасови играчки...