Отдавна не е тайна, че германските производители имат навика да занижават паспортните данни за мощността на автомобилите си. Водени от любопитство дали това важи и за новото BMW M5, специалистите на базираното в Илинойс тунинг ателие IND тестват немския суперседан на динамометричен стенд, за да установят реалната му мощност.
По каталог 4.4-литровият битурбодвигател на новата M-петица развива 600 к.с. при 5 600-6 700 об/мин и 750 Нм в диапазона от 1 800 до 5 600 об/мин. Осемстепенната автоматична трансмисия предава мощността към четирите колела, ускорявайки автомобила от 0 до 100 км/ч за 3.4 секунди.
Тестът потвърждава подозренията на IND. Динамометричният стенд отчита 625 коня на колелата и 825 Нм. Резултатът е постигнат на пета предавка в режим Sport Plus. На шеста скорост са замерени 593 к.с. и 784 Нм. Любопитна подробност е, че в режим Efficiency mode мощността спада с едва 15 к.с.