През април американското тунинг ателие IND подложи новото BMW M5 на динамометричен тест, за да установи каква е истинската мощност на баварския суперседан. Оказа се, че показанията на стенда се разминават драстично с официалните характеристики, обявени от производителя - вместо 600 к.с. и 750 Нм до колелата на F90 достигат 625 коня и 825 Нм.
Подобни замервания винаги оставят зрънце съмнение в прецизността на процедурата, но нов тест на динамометричен стенд потвърждава напълно подозренията, че BMW умишлено подценява възможностите на 4.4-литровия V8. Според британското тунинг ателие Evolve Automotive новата M-петица разполага с дори по-голяма мощност.
Графиката от теста на англичаните показва, че при 5 750 об/мин F90 развива 470 кВт/639 к.с. Максимумът на въртящия момент е по-нисък от измерения от американците, но въпреки това надхвърля значително паспортния и достига почти 813 Нм.