В скоро време американският производител на електромобили Tesla ще разполага с технология, която позволява увеличаване на продължителността на живота на батериите от сегашните 1 600 цикъла заряд/разряд до 6 000, съобщава Forbes. Авторитетното издание се позовава на публикация в Journal of The Electrochemical Society на екип, воден от професора по физика от Университета в Халифакс Джеф Дан, който често е наричан "акумулаторният гуру на Tesla".
Към момента на пазара няма електромобил, чиито акумулатори да издържат повече от 1 млн. мили (1.6 млн. км). Още през април обаче Илон Мъск обяви, че компанията му разработва такава батерия. Тогава шефът на Tesla пресметна, че подобен акумулатор може да изкара на печалба услугата за споделено пътуване Robotaxi.
По думите на Мъск всички модели на Tesla проектирани за пробег 1 млн. мили и вътрешни тестове потвърждавали този ресурс. Официално обаче компанията заявява, че Model S, например, може да измине между 300 000 и 500 000 мили (482 700 - 804 500 км).
През юли немецът Хансйорг Геминген подобри рекорда за пробег с електромобил Tesla, изминавайки 620 000 км със своя Roadster и над 900 000 с Model S P85. Батериите им обаче са сменяни на няколко пъти.