Hyundai Motor Group обяви, че инженерите ѝ са приключили разработката на първия в света "умен" круиз контрол за автомобили. Системата умее да анализира поведенчески сценарии и да се самообучава.
Зад абрувиатурата SCC-ML се крият две ключови технологии - Smart Cruise Control (добре познатият активен круиз контрол) и Machine Learning (машинно обучение). За разлика от сегашните пътни помощници за движение новата система не само поддържа дистанцията до предния автомобил и зададената скорост, а и се "образова" от действията на шофьора.
Камера и радар постоянно събарита информация за движенето и я предават на централния компютър. Изчислителната платформа с изкуствен интелект анализира потока от данни и съставя поведенчески сценарии, в които се отчита разстоянието до колата отпред, времето за реакция на променящите се пътни условия и скоростта.
Въз основа на събраната информация SCC-ML може да създаде до 10 000 шаблона, които позволяват адаптирането на круиз контрола към всяка ситуация. Системата обаче не съхранява потенциално опасни сценарии.
SCC-ML разпознава кога автомобилът се движи в градски условия и съкращава разстоянието до колата отпред, а на шосе дистанцията се увеличава. В съчетание с асистента за движение по магистрала, който помага при престрояване, новата система достига ниво на автономност 2.5 по класификацията на SAE.