Първоизточник на събитията са отнетите международни права от страна на СБА, която е носител на тези права от Международната федерация ФИА. Причината за това е, че нашето ръководство направи постъпки за това да придобие този лиценз, т. к. той се полага по право на организацията, която се занимава със спорта в дадена страна. Новият закон изисква всяка федерация да бъде или член, или в процес на придобиване на членство. Това беше единственото условие, на което ние не отговаряме. Това беше и причината министърът на младежта и спорта да ни отнеме лиценза. Това обясни в студиото на ФАКТИ състезателят по автомобилизъм Николай Златков по повод отнетия лиценз на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС).
"Ние сме в процедура по придобиване на членство, законът предвижда 1 г. гратисен период, питаме се защо нямаше изчакване и не се спази този срок. Ние имаме две искания - да ни бъде даден шанс да завършим кандидатурата си пред ФИА, второто е държавата да застане зад нас при това кандидатстване, защото едно от условията е да сме държавно признати, шансовете ни намаляват всеки ден", обясни Златков, който сега е и член на УС на БФАС.
Той обясни, че до този момент са подадени две писма до Министерството на младежта и спорта, но разговори не са се състояли.
"Създаде се паралелна федерация АФБ от СБА. Председател на тази организация е кореспондентът международна дейност на СБА, документите са внесени от дъщерята на председателя от СБА. Нещата са така съшити с бели конци, че който иска да види истината - тя не е трудна за откриване", коментира състезателят.
Според него, причините за амбициите на СБА са лицензите.
"Лицензите са два. Единият се нарича "Спорт" и той е изключително и само за организациите, които се занимават със спорт. Вторият се нарича "Мобилити" и той включва това, което фактически СБА извършва - пътна помощ, къмпингово дело, застраховки и т.н. Тези два лиценза носят 24 гласа, което означава много добро позициониране във ФИА", обясни Златков.
Случващото се с отнемането на лиценза на БФАС и създаването на АФБ той определи като подмяна на идентичност.
Международната федерация е изпратила разследващ. Вернер Краус е провел среща с БФАС, както и с министъра на спорта. Той е изготвил доклад и се очаква становище.
"Някои колеги, водени от желанието за каране си валидираха лицензите или преминаха към АФБ, за да могат да участват в международни състезания, много от тях под натиск. Отначало обявиха, че всички лицензи на БФАС ще са валидни, това не отговаря на истината. Аз отидох в Австрия на кръг от Европейския шампионат, минах през технически преглед, през административна проверка и в 17,00 ч. ме извикаха спортните комисари и ми показаха писмо от СБА, в което пише, че нашите лицензи са невалидни. Аз си събрах нещата и се прибрах. Всичко това, защото отказах да ги призная", разкри Златков.
Според него АФБ и СБА се държат като ЕООД и не могат да управляват демократично подобна организация.
"Не може да говорим за сливане на федерациите, защото тук става въпрос за кражба. Въпросът има и дълбока морална страна. Докато има законови форми и начини да се боря срещу това зло СБА (АФБ е следствие), ще се боря. Когато се изчерпят, ще потърся друга държава, за която да карам.
Целия разговор с автомобилния състезател Николай Златков гледайте във видеото: