Чисто нова или едногодишна премиум кола?

Коментари

• 1 Гост

  26 20 Отговор
  Айде почвайте разбирачи да коментирате

  10:09 10.04.2021

• 2 сектант

  37 75 Отговор
  Комплексарите карат БМВ ,пичовете караме Дачия

  Коментиран от #4, #14

  10:11 10.04.2021

• 3 Дядо гъди

  36 45 Отговор
  Виждал съм кола,на 1г която е на 150хил км ...Ако попаднеш на такъв курник нищо добро не те чака...По добре чисто нова..

  Коментиран от #11, #21

  10:12 10.04.2021

• 4 Дядо гъди

  43 22 Отговор

  До коментар #2 от "сектант":

  Пичовете караме Кия,селяндурите карат имитацията на рено..

  10:13 10.04.2021

• 5 Хохохо

  21 9 Отговор
  Нито една от двете.

  10:31 10.04.2021

• 6 Пепо

  65 23 Отговор
  За тези пари - около 60хил. лв. - чисто нова Хонда или Мазда от магазина, набъкана със всички екстри, гаранция 5 години или 150.000км. Само караш обслужваш и не мислиш...

  Коментиран от #33

  10:41 10.04.2021

• 
  

• 7 Пенчо

  17 10 Отговор
  Нито едната, нито другата!

  11:02 10.04.2021

• 8 Гост

  26 3 Отговор
  В Германия можеш да получиш почти същата ,,премия" като за чисто нов автомобил,ако колата е до една година и до 15 000 км пробег и естествено може да се спести някоя и друга хирядарка в евро. Умните хора са го решили този въпрос. Тука пак почваме с глупости,нов премиум,стар премиум,дачия,хонда,монда, и пр.

  11:19 10.04.2021

• 9 Една лимузина или жипка обезценена

  15 7 Отговор
  На 10 години тва е истината

  11:39 10.04.2021

• 10 Алекс

  24 1 Отговор
  Ало коментиращите вие тези пари да не ги берете по дърветата...?!
  Кой знае какви търалясници карате, газови и нафтови печки!!!
  Защото сте тежкари паралии, скъпи на триците и евтини на брашно!!!

  12:03 10.04.2021

• 11 viki

  12 18 Отговор

  До коментар #3 от "Дядо гъди":

  Бай Ганьо ако попаднеш на кола на 150 000 км. и едва една година значи имаш още поне 4 години гаранция - ако е Тойота още пет години гаранция и ще ти сменят двигателя безплатно. Докато курника на 7 години и 250 000 км. няма кой да му смени безплатно двигателя и тепърва ще плащаш десетки хиляди за ремонт. Особено ако е Бмв 5-ца като от снимките.

  Коментиран от #27

  12:28 10.04.2021

• 12 До коментар#11

  9 4 Отговор
  Кажи ми колко от Бай Ганьовците карат нови коли в България в % съотношение спрямо старите таратайки нов внос от Германия Италия и други..?!
  В Балканските страни манталитета ни е сбъркан от всякъде това се отнася особено за нас!!
  В Германия подобна гъзария няма да видиш, селски тарикати и подобни да карат доста скъпи коли!!!
  А за пробега е спорно,карам италианска кола на 283 хил. км. и двигателят не е пипан, единствено консумативи масло и филтри!!!

  Коментиран от #23

  12:57 10.04.2021

• 13 Какво

  26 3 Отговор
  Ако искате да си купите премиум марка кола и мислите дали ще можете после да я обслужвате/ремонтирате, значи тази кола не е за вас!!!

  13:34 10.04.2021

• 14 Драйфус

  3 1 Отговор

  До коментар #2 от "сектант":

  Пич без първата буква!!!!!!!!!!!!!!!

  15:33 10.04.2021

• 15 Жоро

  2 0 Отговор
  3 годишна с удължена гаранция :D

  15:56 10.04.2021

• 16 тони

  11 1 Отговор
  Само да кажа, че рядко някой си продава автомобилът след 1-2 години

  17:32 10.04.2021

• 17 дявола

  5 2 Отговор
  Само като видите марката и продължавате напред защото е само един дизайн

  17:36 10.04.2021

• 18 антрашпиц

  14 4 Отговор
  И защо трябва непременно да е БМВ 5 !? Има толкова много изгодни алтернативи с долу горе мощни двигатели които са много по-евтини.Аз съм семеен човек.Карам много стара кола.Но ако имах пари бих си купил семейно комби или ван за около 60-70 хиляди.Вярвам,че бих си намерил за тия пари прилична кола с дизелов 140-180кс двигател....ноооо,това са само мечти.Ще си карам дъртия сценик още доста време

  17:56 10.04.2021

• 19 Гост

  4 4 Отговор
  Кефът на премиум колата е да си я конфигурираш точно както ти искаш - цвят, джанти, пакети, видове оборудване. Възможни са хиляди комбинации и на вторичния пазар е невъзможно да намериш същата кола, която сам би си конфигурирал.

  Коментиран от #20

  18:19 10.04.2021

• 20 Разбираш,колкото и Боко от политика

  1 4 Отговор

  До коментар #19 от "Гост":

  Пълни глупости

  18:22 10.04.2021

• 21 ДА ПИТАМ НЕЩО

  15 2 Отговор

  До коментар #3 от "Дядо гъди":

  Посмали малко де, за една година.150000км прави по 420км на ден, като да вземем че в год.има около 250 работни дни това прави по 600км на ден, или си пишеш ей така лаф да става

  Коментиран от #32

  18:43 10.04.2021

• 22 DAAA

  1 3 Отговор
  до нещо да питам! Вярно е мога да снимам сервизна книжка. една от колите ми е купена от Германия на 1г. и 2 месеца върната в оторизиран дилър 117 500 км. в момента е 311 000 само гуми и масло и гориво.

  20:32 10.04.2021

• 23 Дженев

  9 0 Отговор

  До коментар #12 от "До коментар#11":

  Благодарание на Лада ,Дачия,Рено и "некои друге", Българина си понакупи нови коли и процента нарастна.Все пак да ти кажа ,че останалите не карат нови коли не заради манталитета,а защото
  "некои другаре им взеаа парите" Други "другаре" пък не са си изкарвали парите с труд и почват да плюят по хората ,че ходели на Горубляне ,а не в техните представителства за нови коли.Това отново е повод пък други едни "умници" да ни обясняват за долния Ганьовски манталитет. Ма ние не им "верваме" щото сме на земята ,а не повтаряме като папагали имплантирани фрази.

  21:41 10.04.2021

• 24 Мислещ

  5 0 Отговор
  Като си го купиш от заможен българин . На 30 40000 отидеш в фирмения сервиз и си удържиш гаранцията до 7 или 8 години или 200000 и пак с по голяма от на повечето производители .

  21:55 10.04.2021

• 25 Мислещ

  5 0 Отговор
  Иначе ако се натресе на тия от автокащите го закасваш .

  21:58 10.04.2021

• 26 Този коментар е премахнат от модератор

• 
  

• 27 ежко

  5 1 Отговор

  До коментар #11 от "viki":

  Да-на една нова кола ,де ти важи гаранцията и 5-те години, трябва само по фирмени сервизи да я караш, а недай си боже сам да свърщиш нешо по нея.А там дерат яко.Долу горе 1/4 от стойността на колата.Нали не си мислиш,че ако скапеш ходовата част поради дупки, някой ще ти я ремонтира безплатно?"Да си карал по равното" -това ще ти кажат,а т.н. оргинални части са поне 5 пъти по скъпи от аналозите си.

  22:19 10.04.2021

• 28 психиатър

  6 1 Отговор
  Пичове,защо се хващате на измислени,уж интересни теми?

  23:08 10.04.2021

• 29 Булгар

  2 3 Отговор
  Много ясно, че нова. Първите 10000км. са най-важни за разработването на двигателя. Освен това има фирми, които купуват чисто нови коли и ги дават под наем за дългосрочен период от време 1-2-3 години. АКо такава кола бъде наета за служебна и я скъсат от каране за една година, после мерси, че сте ми я продали. Чисто нова, за да си я разработя аз и да знам какво съм купил.

  00:57 11.04.2021

• 30 СпециалИстО

  0 1 Отговор
  Най убууу е на 3 години! Ако има нещо е отстранено гаранционно! Малко е карана,тамън се е разработила!

  08:32 11.04.2021

• 31 Patton

  1 2 Отговор
  Питайте бат Бойко ! Той знае , щото сам си кара джипката , дето ний сме я купили !

  09:20 11.04.2021

• 32 майстора

  0 2 Отговор

  До коментар #21 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":

  Гледам си на „ти" с математиката ... Mercedes-Benz S450cdi един ( 1 ) месец след като излиза от магазина е на 30 000 км никакво спазване на инструкциите за разработване от производителя никакво сменяне на масло ..лично съм присъствал на разправията в Балкан Стар Пловдив между клиент и "оторизиран "дилър !!! Айде смятай са да те видя

  10:16 11.04.2021

• 33 Да бе

  1 1 Отговор

  До коментар #6 от "Пепо":

  А не е ли по-добре Тойота, която има 200000 км или 6 години гаранция, а като качество е топ?

  15:12 11.04.2021

• 34 По добре е

  2 0 Отговор
  18 годишна всяка вечер

  14:27 16.04.2021