14 Юни, 2020

С какъв тип скоростна кутия е личната ви кола?


С какъв тип скоростна кутия е личната ви кола?
С подкрепата на
mobile.bg
63% (2694)
63% (2694)
37% (1579)
37% (1579)
КОМЕНТИРАЙ

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 ЦСКА умре

    8 9 Отговор
    Нека чуем мненията на автомобилните спецове.

    Коментиран от #17

  • 2 info32

    8 15 Отговор
    Тук сме умни хора и караме с номерирана-физическа предавателна кутия. На шофьорските книжки трябва да пише за каква имаш право да караш. Това да не е скутер на 4 колела? Не сме тъпи, като американците.

    Коментиран от #25

  • 3 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 4 Ай стига бе

    12 13 Отговор
    Много малко варианти на отговори давате, как да гласувам? Моята кола например е без скоростна кутия. Да не би чистачката на офиса ви да измисля анкетите?

    Коментиран от #5, #9

  • 5 ЦСКА умре

    6 7 Отговор

    До коментар #4 от "Ай стига бе":

    Условието на второто е автомобила да е с пера (ония глупости пред волана). Иначе да, само 2 отговора в анкетата си е СРАМОТА. Отговор 3 требе да е "Колата ми е без скоростен лост", а отговор 4 - "Не карам кола".

    Коментиран от #10

  • 6 pipi

    5 20 Отговор
    осте малоумни има и карат рачка мани мани
  • 7 0809

    5 2 Отговор
    DSG 6 степенен
  • 8 де да знам

    6 0 Отговор
    Качвам се и тръгвам.
  • 9 крейзи фрог

    10 1 Отговор

    До коментар #4 от "Ай стига бе":

    Аз съм с крачна. Къде да отбележа?
  • 10 Никола

    8 4 Отговор

    До коментар #5 от "ЦСКА умре":

    Ако е електломобил само тогава няма скоростна кутия.

    Коментиран от #12

  • 11 Лумпен

    18 1 Отговор
    Моята е с ръчка, другата моя шофирана от жена ми е автоматична и третата моя шофирана от баща ми е с камшични предавки и инерционна система по нанадолнището.
  • 12 опа

    6 0 Отговор

    До коментар #10 от "Никола":

    И тогава може, да има двустепенна.

    Коментиран от #44

  • 13 Джуган

    6 4 Отговор
    Никакви механични, два обикновени автоматика, един PDK, един DCT.
  • 14 Peci kupona

    10 1 Отговор
    Автоматична скоростна кутия само в високия клас автомобили! В средния клас, само при определени мрки! В нисък клас коли, при всички марки автомобили, автоматичната скоростна кутия е тотална трагедия!
  • 15 bmw power

    3 4 Отговор
    Защо няма отговор "Не знам" за блондинките? :D

    Иначе карам 6-степенна ръчка, но някой ден като остарея и започне да ме мързи, може да мина на автомат.
  • 16 мечо

    2 1 Отговор
    ас карам само колило,дето го купих от сали а той от каде гу е взел аз не знам
  • 17 ФЕН НА ЛЕВСКИ

    2 4 Отговор

    До коментар #1 от "ЦСКА умре":

    МУУУУУУУ
  • 18 Хаджиментов

    10 1 Отговор
    Автоматика е удобен за градско каране. За нас на село ръчната скоростна кутия е по-добра.
  • 19 Крум

    11 1 Отговор
    Трябваше да има и опция "Не мога да преценя" :Д

    Коментиран от #22

  • 20 прррц

    10 1 Отговор
    следващата анкета трябва да е: цветен или чернобял телелевизор имате

    Коментиран от #33

  • 21 оня с коня

    8 11 Отговор
    Аз никога до сега не съм карал кола с Автоматична скор. кутия.Затова и съм убеден че купя ли си такава ще ми е много терсене,все едно да карам МПС с Десен волан.Отделно пък и вероятността да я счупя докато й свикна е Огромна!
  • 22 Мислещ

    6 2 Отговор

    До коментар #19 от "Крум":

    Вярно, като онзи по-горе, дето не прави разлика между кутия и лост и си мисли, че изобщо няма скоростна кутия :D
  • 23 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 24 Този

    3 0 Отговор
    По малко движения
  • 25 Призрак

    3 3 Отговор

    До коментар #2 от "info32":

    Айде запази си коментара за седянката пред входа. Хората карат автоматици от 1930г. Дошъл Ганьо да им дава акъл?
  • 26 Мигел

    6 2 Отговор
    Баща ми казваше:"Аз съм ШОФьОР, а не задволанно устроуство за да ми сменя някои друг скоростите"!По принцип спора дали с ръчни или автоматични скорости е като спора блондинки или брюнетки-въпрос на вкус.Ако човек има нормални доходи и редовно си обновява автомобила 100% кара автоматик,защото КАЧЕСТВЕНИ нови автомобили с ръчни скорости не се предлагат!Само бюджетните марки все още предлагат коли с "ръчка".Що се отнася до автомобилите до 2000 година(каквито карат 80% от читателите на този сайт) с ръчни е по добре,защото автоматик с 3 или 4 скорости си е мъка на магистралата,а и разхода на гориво е с 30% по висок,след 2000 обаче маховиците масово стават демпферни,а автоматите са доста по икономични и с МИНИМУМ 5 скорости и тогава вече става по изгодно да караш автомат.Изводът е ,че до 2005 година е въпрос на вкус ,а след тази година е въпрос на финансови възможности;)

    Коментиран от #28, #29

  • 27 Тодор

    6 0 Отговор
    Имам две лични. Едната е автомат, другата ръчка. И от двете не мога да се оплача!
  • 28 Хаджиментов

    8 6 Отговор

    До коментар #26 от "Мигел":

    Автоматика винаги е с по-висок разход от ръчната скоростна кутия, а и ремонта на автоматика е много по-слоен от този на ръчната скоростна кутия. Освен това ти дава по-малък контрол над автомобила.
    Аз лично намирам ползите от автоматика единствено в града, където задръстванията и многобройните светофари, правят карането с ръчна скоростна кутия ад. Ако не караш в такива условия не си струва да плащаш повече за автоматик, за бензин и за поддръжка.

    Коментиран от #32

  • 29 Голям Слон

    7 1 Отговор

    До коментар #26 от "Мигел":

    Действително спорът ръчка или автомат е безкраен. По-скоро, безкрайно глупав. Всеки изказва мнение, предпочитания. Обосновава се по свой начин. Лично аз считам, че няма идеален вариант. Всяко нещо има плюсове и минуси. Например, неведнъж сък писал, че за дълъг път предпочитам ръчните скорости. Държът ме буден. Автоматиците ги предпочитам за града. Това като физическо лице. Ако професионално ти се налага да сменяш предавки в шест от седем дена, сигурен съм, че много бързо ще си поискаш автоматик. Модерните автомати в камионите особено четат топографски карти. Т.е. във всеки един момент "знаят" дали катериш или спускаш. Нещо, което простият автомат няма как да знае и обективно прецени. Инак границата между нужни и ненужни неща в автомобилите е тънка. На мен нищо друго освен клима и кожен салон не ми трябва. Даже хидравлика на волан. Въпрос на вкус, нужда, разбиране...
  • 30 XXXXXXXXX

    5 6 Отговор
    Ас съм твърдо за автоматика и ще кажа защо.Купих си 2009г.Ауди Q7 Sline(поръчка).изкарах 8 години с него и го продадох на 114 000км.Сменил съм само дискове и накладки на 80 000км.Имаше 6 степенен типтрониг и маслото на скоростите не се сменя никога.Набирането от 0 до 200 е за 18 секунди и ако беше с ръчни скорости хипотетично,защото моделите Q7 нямат ръчни скорости,щеше да набира по бавно,защото при всяка смяна се губи поне секунда с ръчните а при автоматика смяната не се усеща а само звукът и оборотите.Харчеше 10.7л на 100км.Ходих един път до България с него на почивка и от София до Бургас се опитах да подържам 200км/ч.Изхарчи ми 14,2л на 100км.Имаше само две опции на скоростите-D и Sport.2017 си поръчах АМГ А-клас с дизелов мотор от 109 коня.със 7 степенна автоматична двойнодискова скоростна кутия с 4 опции-Direkt,Individuel,Economic i Sport.Има и функция ретардер,като скоростите се използват и за спиране без спирачки.Средния разход до сега(имам 42 000км) ми е 5,2л,а заводски го дават 3,8л на 100км.Маслото на скоросната кутия се сменя на 60 000км.Но всичко е въпрос на желание.Аз не бих си купил кола с ръчни скорости.

    Коментиран от #35, #39, #40

  • 31 AmiX

    6 8 Отговор
    Автоматика е за джендъри...
  • 32 Kiko

    5 5 Отговор

    До коментар #28 от "Хаджиментов":

    Въпрос на желание и възможности е кой какво иска или може да кара, но тия приказки за автоматика не бил икономичен е за старите автоматици с 3 или 4 степени .Сега автоматика е поне 7-8 степени и е по икономичен от ръчните скорости.Не е необходим никакъв ремонт,защото само идиот може да го повреди.Поне при немските коли е така а разни корейски,японски и американски не коментирам,защото не бих си купил кола производство от Кореа Япония или сащ.

    Коментиран от #34

  • 33 веселяк

    6 0 Отговор

    До коментар #20 от "прррц":

    И в двата случая имаш цветен телевизор. Черното цвят ли е? Бялото цвят ли е? Е, цветове са, значи и черно- белия е цветен!
  • 34 Хаджиментов

    5 3 Отговор

    До коментар #32 от "Kiko":

    Ако трябва да ти обяснявам, няма да разбереш. Сигурно си на по-малко години отколкото аз карам кола, но нейсе.
    Не е въпрос дали мога да си позволя, а дали искам.
    За мен колата е средство да си върша работата, а не средство за фукане пред приятели или за избиване на комплекси.
    Така, че избирам това, което ми пасва като визия и темперамент, а не според емблемката. Специално немските коли ги избягвам, защото ги свързвам с групички хора, които не харесвам.
  • 35 Наско

    5 5 Отговор

    До коментар #30 от "XXXXXXXXX":

    Браво, голям си баровец! Качи и снимка с возилата да се знае кой си и да ти завиждаме още повече!
    :)))
  • 36 както винаги

    5 0 Отговор
    ТЪПА АНКЕТА!!!
  • 37 Майстор Тричко

    7 4 Отговор
    При еднакъв стил на каране автоматичната кутия дава до 10-15% по голям разход на гориво, причините са по-големите загуби на мощност и въртящ момент в автоматичната кутия /в нея има един куп, съединители, планетарни механизми, колани , и т.н. както и движението на маслото в кутията водят до по голямо триене и следствието загуба на мощност което се конпенсира с разхода на гориво.

    Коментиран от #41

  • 38 Коко

    2 0 Отговор
    Абе много тъпи въпроси задавате
  • 39 Комбайнер ер

    2 0 Отговор

    До коментар #30 от "XXXXXXXXX":

    Лелеееее пич, да имаш кинти за такава кола и да навъртиш за 8 години 114 000. От 1980 до 1989 г карах Москвич 408И. Не че нещо, ама под 25 000 км на година не падах. И не се имах за един от тези дет до кенефа ходеха с колата... Имаше къде да ходя, имаше и кинти.Сега карам разни бараки по 15 000 км годишно и не щот нема де да одя, ами неа кинтииии. Капиш?

    Коментиран от #45

  • 40 Боко

    1 0 Отговор

    До коментар #30 от "XXXXXXXXX":

    Хахаха тази А класа с 110 коня 1.5 е двигател на Рено затова е толкова икономична и надеждна.
  • 41 перничанин

    3 0 Отговор

    До коментар #37 от "Майстор Тричко":

    Не ми е ясно защо ти дават минуси. Не е лошо някой от тия които не са съгласни с това което си написал (истината) да се обоснове.

    Коментиран от #42

  • 42 Е как

    1 2 Отговор

    До коментар #41 от "перничанин":

    Баш майстора по-горе е обобщил че автоматик значи СК с планетарни предавки. Я кажи къде са загубите на DSG или на EGS. И двете са роботи механично анлогични на ръчката. И за протокола - никога не съм си купувал автомат и не планирам да го правя. Всеки да кара каквото го кефи!

    Коментиран от #48

  • 43 мечо

    0 2 Отговор
    мехематична но щте мина на автоматична защтото е по добре спорет мен вие какво щте кажете а
  • 44 Никола

    1 0 Отговор

    До коментар #12 от "опа":

    Да прав си, сутринта прочетох че има разработена двустепенна. Моя коментар беше че няма значение къде са лостовете за превключване. Всички коли с ДВГ имат скоростна кутия.
  • 45 XXXXX

    3 0 Отговор

    До коментар #39 от "Комбайнер ер":

    Capito!Пич!!!Не живея в БГ и имах две фирми.Развивах бизнес с много фирми и скъпата кола,скъпия костюм,обувки,часовник и т.н.са задължителни за една бизнес среща.Хората те посрещат по интериора,който демонстрираш(вдъхваш доверие,че не си прошляк а имаш сериозен бизнес).Това е важна част,от възможноста да сключиш нов договор или да не ти обърнат необходимото внимание.Доверието се гради с работа,но за да го получиш, интериора е важен коз за начало.Навъртял съм толкова километри,колкото пътувания съм имал,поради нуждите ми да пътувам с кола,която най малкото трябва да има голям багажник,за да мога да сложа 3-4 кашона с мостри.А за кинтите,какво да ти кажа.Живея в бяла държава и имах късмет,без протекции да създам нещо а при вас проблема с кинтите е от 30 години.Но последните 11 години е тунел под дъното.Ако България беше държава и тези милиарди от ЕС бяха усвоени по направление,а не да попаднат в джобовете на корумпирани политици,можеше България да си върне поне половината от загубеното от нивото до 1990г.Не съм богаташ,но не съм и бедняк.Но ако сравнявам това което аз съм постигна с труд и това,което един политик в България,постига за няколко години,то аз съм на ниво хлапе от детската градина в сравнение с българския политик и неговия стандарт на живот.
  • 46 Pyмeн Aнтoнoв

    3 2 Отговор
    ръчната скоростна кутия е за каране на село и до града, а автоматичната е за селяни в града
  • 47 ХАХО ПЕРОВ

    3 1 Отговор
    ТЕЗИ АВТОМАТИ са толкова ЗЛЕ ““““““““““““““““““““““““ НИКОГА. АМА НИКОГА не взимайте такава ТЪПОТИЯ
  • 48 перничанин

    4 0 Отговор

    До коментар #42 от "Е как":

    Веднага ти казвам, защото не си уточнил кои DSG.При DSG6 загубите на мощност са даже над 15% заради помпата, ако разглеждаме DSG7 (електро механична) загубите за под 5%, но са ограничени до 200-250 Nm.т.е. не се препоръчват за по-мощни автомобили. Посочените загуби са в сравнение с ръчна СК, та мисля , че не си много прав, а за това всеки да кара каквото го кефи съм ЗА с двете ръце.
  • 49 Ставри

    2 0 Отговор
    И автоматичните и ръчните кутии са добри. Зависи къде и за какво се ползва автомобилът. Тези, които шофират /или пилотират/ знаят за какво става дума. За возене определено автомата си е супер.
  • 50 Генерал Иванушка Водков

    3 0 Отговор
    Тя и автоматичната е механична кутия.
    Кво точно искахте да попитате?
    Или тоз дей прайл анкетата е бил пиян повече от Генерал Иванушка Водков?
  • 51 Даааааааааа

    3 0 Отговор
    Автоматика е за тия,дето не могат да шофират! Скоростите ги разсейват!
Назад към анкетата