Едва ли споменаването на името Adam Revo събужда някакви конкретни представи в повечето хора, а още по-малко ги подтиква да се замислят за марка на автомобил. По-скоро първоначалните асоциации са свързани преди всичко с напразни опити да се сетите за позабравен вече изпълнител на шлагери от далечното минало или пък напредничава за времето си фирма за производство на електрически самобръсначки с подобно название, да речем от ерата на Брежнев. Самата истина обаче е, че под името Adam Revo се крие компактно четириколесно, произвеждано именно от пакистанската фирма Adam Motors. Иначе дребосъкът
блести
на първо и последно място с цената си - четирите хиляди евро, срещу които клиентите биха могли да се сдобият с него, го превръщат в предложение, което си заслужава да бъде обмислено - евентуално... Като цяло Revo ще се предлага в две модификации - Revo 80 и Revo 105i. И двата автомобила представляват компактен хечбек с пет врати и място за четирима пътника. Разликата между тях всъщност ще бъде основно в степента на базовото оборудване. Като габарити Adam Revo обещава приличен комфорт в салона. Дължината на пакистанския автомобил е 3 580 мм, широчината му е 1 151 мм, а височината му е 1 470 мм. Междуосието пък е 2 357 мм.
В момента, в който попаднете в салона на Adam Revo разбирате, защо стойността му е около 4 000 евро. За обзавеждането да се каже, че е спартанско, е дори похвално, тъй като возилото на практика разполага само с най-необходимото. Седалките са възможно най-евтините и по тази причина не бива да очаквате кой знае какъв комфорт и ергономичност. Слабата странична подръжка само допълва първото впечатление. Символите на арматурното табло са съсредоточени само върху основната информация, като скорост, температура на охлаждащата течност, количеството гориво в резервоара. Макар и простичко изработени последните са ясно четими и като цяло се вписват добре в дизайна на интериора. Голямата гордост на пакистанците е фактът, че Adam Revo ще излиза от завода със серийно монтирани странични огледала, огледало за задно виждане, пепелник и специално отделение за дребни монети... Ако сте баровец и искате да послушате музика в колата, то тогава трябва да си доплатите за екстрата и да ви бъде монтирано стерео.
В този случай пакистанските инженери демонстрират истинско великодушие и ви даряват безплатно прибираща се антена за радиото. От Adam Motor обещават, че няма пречка да се сдобиете и с климатик, което обаче не е ясно как точно ще се реализира на практика, след като
задвижването
на автомобила се осъществява от двигател с работен обем 800 см3, чиято мощност е 35 к.с. Максималният въртящ момент е още по-”впечатляващ” - “цели” 52 Нм при 3 000 об./мин. Монтирана е и четиристепенна механична скоростна кутия, която предава въртящия момент на предните колела. Самият агрегат се доставя от китайския автомобилен концерн Wuling.
От Adam Motors обещават още съвсем скоро да получат правото да монтират на автомобилите си и двигател с работен обем 1 051 см3 и мощност от 56 к.с. С него обаче ще бъдат “обзавеждани” само “топ-модификациите” на Revo. Като цяло, предвид демонстрирания революционен потенциал на пакистанската автомобилна и инженерингова мисъл, би било проява на отличен бизнес нюх от страна на Adam Motors ако се захване сериозно и с производството на луксозни рикши...
Станислав Гавазов
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.