Преди броени дни японският производител призна за манипулации в разхода за най-малките си модели предназначени за вътрешния пазар, но въпреки това американската организация NHTSA иска да се увери, че не става въпрос и за автомобили на територията на Северна Америка. Според Ройтерс говорител на NHTSA е споделил, че е пуснато запитване към компанията за детайлна информация относно случая.
До сега количеството засегнати автомобили в Япония достига 625 хиляди, като те са от моделите eK r eK Space, както и Nissan Dayz и Dayz Roox - модел, който Mitsubishi произвежда за Nissan. Японските регулатори обаче са подхванали и другите им предлагани модели, като един от местните вестници твърди, че компанията използва неяпонски методи за тестове за моделите Outlander, Pajero и MiEV.
Най-големият скандал в световната автоиндусртия свързан с VW Group предизвика вълна от проверки свързани със зададените данни от производителите и в момента освен Mitsubishi и към Mercedes се води разследване относно BlueTec двигателите им, които според източници имат система, която контролира нивата на емисии и при ниска температура се изключва, но за сега няма информация да има доказани подобни манипулации.