Всички сме чували за перфорирани, вентилирани и нарязани спирачни дискове, но какво всъщност означават тези определения? Повечето съвременни ежедневни автомобили притежават предни вентилирани дискове, а някои по-тежки и бързи и задни, като на практика това представляват два плътни диска свързани по средата с ламели, които наподобяват перки, като задачата им е да се охлаждат лесно. В спортните автомобили, често забелязваме, че дисковете са перфорирани, като това главно влияе върху визията. При по-интензивни спирания и съответно температурни разлики, дупките могат да доведат до образуването на микро пукнатини, а те до по-сериозно нарушение на материала. В състезателните автомобили се използват само нарязани дискове, като при някои дори липсват нарези, поради намалената контактна площ и основната цел там е изчистването на накладките, като дисковете са в комбинация с "камбана" от друг материал. Това води до по-трудно предаване на температурата и съответно по-бързо охлаждане.
Свързани новини