След машините с огромни гуми и завидни размери ще ви преведем и през състезателните автомобили от миналото и настоящето, които бяха изложени в най-голямото тунинг шоу на планетата - SEMA. Всяко начало на ноември столицата на хазарта - Лас Вегас, буквално се превзема от автомобили. Освен изложбените площи в събитието има и екшън - малка част от паркинга бива поле за изява на световните топ пилоти.
Toyota GT-86, която ще участва по асфалтовите ралита по света в класа с един задвижващ мост.
Един представител на WTAC или световния тайм атак шампионат - Mazda RX7 със значително количество аеродинамика.
Chervoret Camaro или поне това, което е останало от него - представител на NHRA драг шампионата.
Един прототип от американския офроуд шампионат в действие.
NSX GT3, който се очаква през следващия състезателен сезон да се появи по пистите.
Още един представител на драг машините, който през 70-те жъне победи.
Любимецът на мнозина - Mitsubishi Evo предназначено за тайм атак, но в класа на легалните за пътищата машини.
Ford Mustang GT350R, който ще се впусне в битката в GT4 класа на FIA.
Автомобилът, който сломи Ferrari в битката за 24-те часа на Льо Ман - Ford GT40.
Hakosuka - Nissan GT-R, но от миналото и снабден с атмосферната шестцилиндрова красота на OS Giken.
И разбира се състезателния Focus на Кен Блок от световния раликрос шампионат.
И завършване с новото поколение на COPO Camaro - автомобил създаден специално за драгсъстезания от завода.